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ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ22 [転載禁止]©2ch.net

1 :HG名無しさん:2015/10/28(水) 23:23:27.07 ID:yyEVKfUT
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ8【http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1408353283/
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ9【http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1411539016/
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答える 10【http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1413707011/
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ11 [転載禁止](c)2ch.net【http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1416125687/
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ12 [転載禁止](c)2ch.net【http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1418786427/
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ13 [転載禁止]・2ch.net【http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1421890145/
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ14 [転載禁止]・2ch.net【http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1425207722/
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ15 [転載禁止]c2ch.net【http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1428650255/
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ16[転載禁止](c)2ch.net【http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1431185589/
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ17 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1432993540/
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ18 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1434643267/
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ19 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1436786543/
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ20 http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1441859184/
※前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ21 [転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1443403886/

■次スレは原則>>950だが、できない場合は代わりを指名
├◆重複を避けるため、立てる時は宣言すること
├◆立てる気がない・立てられない場合は>>950近くでは書き込みを控える
├◆進行が速い場合は>>900あたりで
├◆基本調べてから質問しような?俺らだって暇じゃないし
└◆自分で調べたほうが覚えるだろ?

2 :HG名無しさん:2015/10/28(水) 23:31:57.63 ID:OuVBJcDd
>>前1000
お前上級者なんだからこれからはちゃんと上級者らしく回答してやれよな

3 :HG名無しさん:2015/10/28(水) 23:45:00.17 ID:bQjuZQJq
まだこんなクソスレ続ける執着野郎がいるのか
死ね

4 :HG名無しさん:2015/10/28(水) 23:46:18.70 ID:kCbLR+GF
オラオラ、タマちゃん様が>>4getしちゃうぞ〜?
ひれ伏せ無能な糞人間共めが!!!

〜⌒〜⌒〜⌒〜/⌒\〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜/  `・ω)ミ〜⌒〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒〜
〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜

>>2 二足歩行でアザラシより早ぇの当たり前じゃんかよ(プ
>>3 気安くタマちゃんなんて呼ぶんじゃねーよ童貞(爆
>>5 デブヲタじゃ泳げないかな?(プ
>>6 鶴見川より臭ェぞ(ゲラ
>>7 俺をバックに家族で記念撮影なんかしてんじゃねーよ(ケッ
>>8 海に帰れ?テメーが土に還れキモいから(ヒヒ
>>9以下(俺以外)は鶴見川の水でも飲んで氏んでろってこった!

5 :HG名無しさん:2015/10/28(水) 23:54:25.68 ID:yyEVKfUT
>>3
BIGwwwwwwwwww

6 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 00:24:37.74 ID:b2YB1/ZE
BIGのことウンコとかいう奴ゼッテーマジ許さねえYo
アッデモBIGチンコなら許してやるYoむしろcan-gay

7 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 05:22:43.12 ID:EalEG6fC
ああ、大径+青色+スプリントの俺のアバンテ坂を登れないw

8 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 07:36:03.89 ID:UtxPv6Du
前スレでレーンチェンジの件で解答してくださった方々ありがとうございます
VSバンパーレスで下面にfrpを加工したバンパーの土台を装着
シャーシとfrpの土台の間にスラストを付けるための赤色のパーツの3番を前下向きにスラストがつくよう挟んでローラー自体にも3番の角度調整を挟んで前下向きにスラストがつくよう装着
目視した感じローラーには30度弱のスラストついてます
バンパーは直カーボンの自作スラダンです
コーナーでのコースアウトは一切無くレーンチェンジだけがダメダメです
他の人が走らせてるのを見てるとレーンチェンジ内で車体が浮くこと無くピッタリ貼り付いているように走っているのですが当方の車体は浮いてる感じになっています

9 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 08:02:25.60 ID:q5NNLrrL
>>8
前スレのレスを受けてそのセットにしたってことかな?
スラスト30度は角度つけすぎて逆に食ってないぞ絶対

10 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 08:17:42.44 ID:e82B4ey6
ローラーなに使ってるの?

11 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 08:23:46.12 ID:UtxPv6Du
>>9
フロントのダウンスラストのセッティングは質問前に行っていた角度です
リヤの自作スラダンのカーボンが何度かのコースアウトでか後ろ向きにひねっているのかリヤの左側のピン打ちが後ろ向きにひねっている感じになっています
そのためか左後ろのローラーが右側に比べアッパースラスト気味になっているのですが関係有りますか?
ひねっている直カーボンは直すことできますか?

12 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 08:34:37.05 ID:EalEG6fC
リアの右の上段のローラーは?

13 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 08:39:10.79 ID:b2YB1/ZE
関係あろうとなかろうと特に意図がないなら垂直出しておくべきだし
ねじれたなら逆にねじってみれば良いし自作スラダンにした意味わからんし
スラスト角なんて標準から徐々に調整してアタリ出していくものだし

一度素組みからやり直したほうが絶対よい
皮肉でも何でもなく

14 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 09:19:42.84 ID:Eb1RIDj5
Rローラーはアッパースラストの方が入りやすいと思うよ
次作スラダンがスラスト抜けの原因になってたりしないかな?
1度外してみては?

15 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 09:38:44.36 ID:S2cAJdU/
バンパー周りの写真みたらダメなトコ分かると思うからアップしてみて

16 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 10:35:20.55 ID:UtxPv6Du
>>10
右側リヤのピンはまっすぐ垂直なので地面に対しほぼ水平です
左側だけアッパースラスト気味になってます

直カーボンひねり直してみます

25年振りくらいのミニ四駆制作での一台目で素組もせずネットなどで見よう見まねで改造

先日のジャパンカップはレーンチェンジがメビウスだったのでそこの心配なく一次突破できました(3台コースアウトのラッキーパターンでしたが)

最寄りのコースが車で20分くらいかかるのでちょっといじっては週一回くらい店に行って走らせ、現地で再調整って感じですがレーンチェンジだけがどうしても上手くいかないです

今外出先なので夜に写真アップします

17 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 11:52:05.20 ID:q5NNLrrL
もう一台、無加工でシンプルなマシンを作っておく事をお勧めするよ

18 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 12:17:16.71 ID:zUy5fsE2
とりあえずフロントの強度だけしっかりしておいて、パーツのポン付けでスラストだけ変えてみ?
今より断然速くて安定すると思うわ
自作スラダンとピン打ちが邪魔してると思う

19 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 12:51:22.24 ID:Ufz7aKHd
スラダンはLC入り難いよ。3レーンで普通のLCならスラダンを使わない方が良い場合が多い。

スラスト角とか無茶苦茶だから、バンパーカットしないで、補強にプレートだけつけたARとかMAとか1回作って走らせてみると良いよ。
改悪してる事がよくわかると思う。

20 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 13:00:49.33 ID:MsWKdz5z
>>16
自分の付けてるパーツが何のために付いてるのか理解できるなら
何をどうすれば改善できるかくらいわかるだろ
意味もわからずに付けてるならまだ必要ない

21 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 13:22:09.00 ID:wnWkuC9Y
>>16
とりあえずはフロントのスラスト抜け防止の強化が必要

22 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 13:34:08.34 ID:pitkCqS9
スラスト角30度で笑った

23 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 13:58:35.15 ID:Ufz7aKHd
>>20
そのやり方は成長速度を遅くするよ。
分からなくてもとりあえずやってみた方が理解が早い。


ただ今回のはやり過ぎ。スラスト30度つける人に自作スラダンは早すぎる。

24 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 14:05:47.09 ID:zUy5fsE2
どうせガタガタすぎて飛んでいったってところだな

25 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 14:06:44.58 ID:Eb1RIDj5
スラスト30は間違いだろうけど、自作スラダンの時点でバンパーの弱さじゃなくてスラスト抜けっぽいよね

26 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 15:42:29.67 ID:b2YB1/ZE
プレートひねったみたいでどうしたらいいですか?って奴に多くを期待しても無駄
逆にひねるレベルの発想がない相手として扱わなきゃダメ

27 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 15:44:53.15 ID:EalEG6fC
よく分からん流れになってきたなw
とりあえずスーパーXXはこれからブレイクしそうな気がするwww

28 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 16:28:19.71 ID:eucUJ/ml
>>23
何言ってんだアホかお前
現にやってみたコイツは全く理解してない
意味もわからず質問してるから
帰ってきた答えも理解できてない

やってみてわかってないのにわかったつもりになるよりは
実際に一歩一歩理解していった方がよっぽど成長してるわ

29 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 16:39:44.66 ID:Ufz7aKHd
>>28
アホはお前だ。
実際に使わないで理解することなんて不可能。
他人の話を聞いて分かった気になってるだけ。
スラダン使ったことある?効果言ってみ?

ほんとこういう奴多いよな。
頭悪い奴に限って試しもせずに分かった気になってる。

30 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 16:44:26.17 ID:zUy5fsE2
ケンカか?
どっちが悪いかはっきりしようぜ!!

31 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 17:34:01.70 ID:q5NNLrrL
どっちにも一理ある。
>>29の言い分もごもっともではあるが、今回に関しては>>28の方が的確だろう。
>>16を読むと「復帰したてで素組みもぜずネット見て見よう見まね」とあるからファーストトライキットみたいなシンプルなマシンの走りを知らない。
そのうえもしかするとヒクオやペラタイヤも作ってて、いきなり全部載せのマシンだったりするかもしれない。
そんな状況で初心者が各パーツの良さを感じられるかと言ったら、もちろん否だよ。だって素組みがいかに綺麗に走るか知らないんだからな。

32 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 17:44:16.55 ID:q5NNLrrL
それと、新しい何かを真似して作るときはガチで高精度に完コピするくらいの気持ちで作らないとあんまり意味ない、と俺は思っている

33 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 22:32:08.99 ID:VJMA4VFV
>>31の言うことはもっともだな。
モリモリに改造して、使ってこそメリットデメリットが分かるというのは、前提の知識と経験が揃っている場合だけ。
そういう人間なら判断ができるので有用だろう。

>>16は文を読む限り明らかに「形から入る素人」なので、自分の付けたものが何なのかすら分かっていないだろう。
その場合は何もないところから始めて、足りないものを補うやり方の方が得るものは大きい。

34 :HG名無しさん:2015/10/29(木) 23:33:38.99 ID:KZyicmDw
(>>31>>33だってバレバレですよ)

35 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 00:17:13.94 ID:XWdNqLVx
パーツクリーナー等を使ってタイヤを縮める意味は何でしょうか?

36 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 00:35:24.24 ID:51cGAYqA
タイヤが硬くなると着地で弾みにくいってのと
削りやすくなる

37 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 01:03:51.29 ID:RuanGY9J
>>33
自分で同じような文章2回も書くかよ

38 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 01:04:29.77 ID:RuanGY9J
>>37
>>34だった

39 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 02:50:02.85 ID:eF96/gRR
何言ってんだ>>20は付ける意味が分からないなら付けるなっていってるんだぞ?

おまえらたからばこセッティングがなぜ優れてるか理解してから採用したか?
提灯やヒクオがなんであんなに制振性高いかちゃんと説明できる奴どんだけいるんだ?

現実の仕事でもそうだけど、出来ない奴に限ってやる前からグダグダとオレ理論を言い出す。
まずやれ。話はそれからだ。

40 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 04:05:14.37 ID:YL0rn5Om
72ミリチタンシャフトとか、初期もののWAとかヤフオクで売ったらかなり高いものが山ほど出てきた…

幻のりんご赤VSシャーシまである…

41 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 04:32:07.53 ID:1motVXJ/
付けてから俺理論ひけらかす奴のほうがどう見ても多いが

42 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 04:36:56.71 ID:p3lQIinI
>>39
使わないと良さを体感できないのはその通りだ。さっきから書いてるがお前の言うことは否定しないぞ。
でも基本と応用って知ってるか?どちらも時代で変化するものだけど、基本を知らずして応用は成り立たない。
スラダンを作るなって言ってんじゃない。普通のと比べて違いを体感しろって言ってんの。利点はもちろん欠点も理解しなきゃな。
>>16は普通の無加工マシンを作って比べたりしてないから頓珍漢なことになってるんだろうが。

43 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 04:54:06.10 ID:Rg4zL6Ly
とりあえずゆとり世代は興味のない事はスルーしちゃいます

44 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 05:33:58.58 ID:UXJlkXtU
サイドマスダンよりヒクオや提灯が制振性高い理由は何ですか?

45 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 06:25:21.34 ID:bbxZxuqx
>>39
自分で思いつくかは別として
たからばこセッティングが優れてる理由なんて一目見りゃすぐ理解できるだろ

現実の世界でもそうだけど、頭の悪い奴に限って
わかってもないくせにぐだぐたとイミフな俺理論言い出す
それで失敗して周りに迷惑かけてるんだから
やれば何とかなるとか思ってる馬鹿は死ねば良いと思うわ

46 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 06:29:46.62 ID:1motVXJ/
引き出しを持ってる奴が「とりあえずやってみる」のと
引き出しを持ってない奴が「とりあえずやってみると」のとでは
まるで意味合いが違う

同列に語ろうとしてる時点でどっちも気持ち悪いからもう自演やめろよ

47 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 06:46:17.15 ID:+6jypOvs
>>44
手に持った石で殴るのとトンカチで殴るのとではどっちが痛いか判るでしょ。

48 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 06:49:03.74 ID:t5WHnzUK
何もわかってない奴がとりあえずやってみたところで
そもそもわかってないからそこから何かなんてわかりようもない
事実最初の奴はとりあえずやってみたけど全くわからず頓珍漢なことを言ってた
とりあえずやってみるで何らかの収穫を得るためには
結果を理解できるだけの下地がいる

49 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 07:07:30.53 ID:zTi1/GOc
>>47
全く例えられてないけど上手いこと言ったつもりなの?

50 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 07:51:21.76 ID:1motVXJ/
はいはい頓珍漢頓珍漢
ついでにあんぽんたん

51 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 07:51:40.53 ID:5X4ZnWtl
で?

52 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 07:54:47.51 ID:wsm6UJcA
中空シャフトがホイールから抜けんのだが

53 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 08:08:14.97 ID:1motVXJ/
>>52
そんなもんだよ

54 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 09:21:06.44 ID:1Nkpb7WT
>>49
じゃ、説明してみ

55 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 09:59:12.82 ID:1motVXJ/
hpmwwやゆはたなから

56 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 10:00:39.17 ID:Ack+Dzok
例えの悪さを指摘されてその返しはちょっと

57 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 10:43:26.26 ID:p3lQIinI
回答者どうしで言い合う前に答えてやれよ

>>44
個人的な見解だけど一番の理由は、マスダンを載せてるところが固定なのか可動するのかの違いかな。
サイドマスダンは可動するのがマスダンだけで、可動範囲もピンの長さだけ。だからマスダンが反動で頭打ちになりやすい。
提灯系はピンの長さ+アームも可動する、叩く力もマスダン+アームの重さがあるからね。その分効果が高いんだと思う。

提灯系はいくつかあるけど一般的に、
提灯→可動範囲重視。大ジャンプ系に強い。
ヒクオ→可動範囲抑え目で低重心化。高速レイアウトに強い。
ノリオ→低重心最優先。ヒクオと似た特性だが前下がりにジャンプでき、ねじ込み系。

異論があればあとは上級者様に任せるわ

58 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 11:13:13.45 ID:UXJlkXtU
>>57
ありがとうございます!
という事はサイドマスダンでもヒクオで使うマスダンより少し重めを使い、稼動範囲を長くすればヒクオに性能は近くなるんでしょうか?

59 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 11:25:25.77 ID:+6jypOvs
ダンベルで殴るのとトンカチで殴るのが同じ痛さになるわけもなく。

60 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 11:26:34.22 ID:GLaE7G6l
ならない
ヒクオのユニットが本体と別にあるのでそれによって挙動が変わる

61 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 11:27:38.90 ID:geivvbhJ
まだトンカチとか訳のわからない例えしてんの?

62 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 11:41:17.57 ID:jotzqlhr
モーニングスターとかなら分かる

63 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 11:41:51.70 ID:p3lQIinI
>>58
そうとも限らないんだなあ。
例えばマスダン載せるプレートを少し動くようにして、さらにその下に叩き台を作ってやれば似た感じになるんじゃないかな。

64 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 12:23:30.08 ID:9Wc7xN9I
単純に軸を重りがスライドするよりも、
重りとアームが動く方が動きがスムーズだから効くんだよ。

65 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 12:37:44.38 ID:6yhv2jpv
>>63
長々と書いた割に全く的外れで楽しかったです。

66 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 13:00:20.88 ID:p3lQIinI
>>65
じゃあお前がかけよ

67 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 13:32:54.58 ID:DXoMNQaZ
重りが力点上を移動してるだけなのか、力点に加えて作用点がちゃんと機能してるかの違いじゃないの?
提灯のアームを角運動だと考えれば、サイドマスダンに比べて慣性モーメントも増すし
アームの根元の作用点からの力+マスダンの力点の総力量がマシン側にスムーズに作用して車体の跳ねる力を上手く相殺出来てるって話だと思ってたんだけど……

68 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 13:39:06.05 ID:6yhv2jpv
>>66
>>67が重要な視点を提供してくれたのでそれをベースに考えてみてくれ中上級者様

69 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 14:05:44.62 ID:cl+k/PwL
みんなどんな工具箱使ってる?

マシン二台とパークリと充電器二台と工具やパーツを一個の工具箱に入れたいんだが
良いのが見つからない。

大きくても良いがキャリー付きの工具箱以外で
オススメあったら教えて欲しい

70 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 14:13:29.57 ID:b96ai/hy
パークリは長いから大変だよな

71 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 14:20:08.12 ID:/d324Mjc
パークリは中身を塗料ビンに移してつかってる

72 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 14:25:48.57 ID:OsW2MeDM
釣具屋行くといい感じのがたくさんあるから行ってみるといい。
メイホウのバーサスとか現物も見れるし

73 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 14:30:33.40 ID:cl+k/PwL
>>70
そこがネックで困ってるんですよね

>>71
その手がありましたね

>>72
8050って奴の上側にマシンと充電器で一杯になって
パークリが入らなかったんですよね
でも>>71の手法なら問題無いかもしれないですw

74 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 15:26:45.76 ID:114g4Ni3
パークリはスプレーじゃなくて原液買って小瓶に入れて持ち歩いてる。

75 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 16:26:52.14 ID:p3lQIinI
全部まとめるとなると大きくてそれなりに重くなっちゃうね。
自動車系のツールキャビネットなんていかが?

76 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 16:28:53.59 ID:p3lQIinI
キャビネットはでかすぎか。ツールボックス。

77 :HG名無しさん:2015/10/30(金) 16:32:46.04 ID:cl+k/PwL
>>74
原液って普通にホームセンターで売ってるんです?

>>76
ショップ用なんで大きくて重くても仕方ないと割り切ります。
公式大会だとポータブルピットで済むんですが・・・自動車系の一回見てみます

78 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 00:27:33.73 ID:edbYPrqB
パークリなんてお前
スプレーしないんならジッポーオイルで十分でしょ
何に使う目的で持ち歩きたいのよ?

79 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 00:38:27.47 ID:vqvdBswh
>>77
アマゾンで売ってるよ

80 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 05:33:40.61 ID:BLebtcf6
フラットマシン作りたくて井桁に挑戦してるんですが、井桁はローラーのスラストの微調整ってドライヤーで炙って曲げるしか無いもんですか?

FRPで井桁作ると意外と軽くならなくて少しびっくり。90g切れなかった。
ちなみにMS です。まだ削る部分もあるし超大径も幅4mmで作ってるので重いっちゃ当たり前なんでしょうけど。
CO で一発廃車にびびってるチキンなもんで。

81 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 05:37:44.23 ID:XaAqQulf
初心者では無い気が…。
うっ!頭が…。

82 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 06:54:36.60 ID:DPUwE48U
>>80
ggrks

83 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 07:16:47.17 ID:WqvSCFcJ
CO廃車が怖いならパーツをユニット化して交換が簡単にすればいいだろ。
ついでに直線とかチューリップとかコースに合わせたスラストとローラー
ベースのバンパーを各種用意すれば問題ない。勿論、シャーシの予備も。

84 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 07:32:29.21 ID:wlaHyfOM
>>80
廃車怖いんなら桁じゃなくてバンパー車にしたら?
てか、90g切らないって重すぎる適当に作ったフルFRPの俺の計ったら74.47gだった。フルカーボンで70gは切るはず

85 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 08:32:35.44 ID:me+fPOy8
パークリに浸けたら縮むどころか膨らんだ俺のレストンスポンジタイヤw

86 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 09:43:16.38 ID:kx6TmQPM
>>85
こんな馬鹿ってなかなかいないと思う

87 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 10:40:25.24 ID:7nrEeROh
>>81
何事も新しく挑戦するときは初心者よ

88 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 11:22:45.39 ID:pbWDdFxc
>>85
面白いな

89 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 12:04:21.25 ID:yQI2+xf8
ローロータイヤって縮むかな?
プルプルにできるなら大系ローに履かせたい
伸ばすだけで縮めじゃないけど

90 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 12:23:46.20 ID:w6vlBjaH
茹でれば十分

91 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 13:40:22.74 ID:yQI2+xf8
なるほど
グリップは元々無いからそれでよさそうだな
ありがとう
調理用使うのやだからミニ四駆専門ナベ買ってくるか

92 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 15:18:03.25 ID:YB/AyHmC
>>91
小皿に熱湯で十分

93 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 18:15:15.37 ID:AP5T9zRd
ジャパンカップジュニアサーキットのトリコロールカラーを購入したのですが数枚の側壁の端が歪んでいて連結部に段ができるんですがこんなクオリティーなんでしょうか?

94 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 18:59:08.28 ID:WqvSCFcJ
>>93
どれ位の段差か知らないが側面は填め合わせが無いから段差が普通。
通常はテープで矯正して使う。

95 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 19:04:08.53 ID:9iJu6979
白の強化シャーシなんですがネジが固すぎてびくともしません…人差し指の皮膚がドライバーに食い込んで剥がれ落ちそうです
どうやってネジを外したらいいでしょうか?

96 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 19:13:10.13 ID:2d8+pwVR
>>95
電動ドライバー良いよ。

97 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 19:43:11.38 ID:HUmu8oAV
布切れなり服の裾で回すと痛くないよ
押さえ70%回転30%位の力加減で回すとネジ頭ナメることなく回せる

98 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 19:47:08.65 ID:mLIIftL1
>>95
どのシャーシか知らんけど
ビスをねじ込む前に1.8mmのドリルで穴を広げておこう
ねじ込みがスムーズになるほか経年劣化のひび割れも防げる

99 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 19:47:57.77 ID:DPUwE48U
>>95
柄の細い精密ドライバーでも使ってるんだろう?太いの買いなよ。

100 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 19:54:01.28 ID:DPUwE48U
タミヤ プラスドライバーPro Mサイズ
超オススメ。

101 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 20:16:59.08 ID:WqvSCFcJ
>>95
ラジオペンチで横からガッツリ掴んでゆっくり回せば外れる。
もしも折れたらプレートを取り外して残ったネジを掴んで回すことも可能。

102 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 20:35:05.30 ID:njgDPH1r
>>95
ドライバーはベッセルの1番がお勧め
インパクトドライバー用の六角軸のやつをダイソーのグリップにつけて使ってる
>>98のやり方もいいけど2mmで貫通させてネジとナットでとめるやり方も楽だからお勧め

103 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 22:04:36.00 ID:92R1FOXL
>>102
2mmのタップでねじ切りすりゃいいじゃん

104 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 23:22:06.30 ID:Ptq7GH5M
>>103
ばか?

105 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 23:23:25.90 ID:tOQDD3Yl
>>96-103
本当にありがとうございます!明日ステーションとホムセン行ってきます!

106 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 23:42:13.59 ID:5jjPiWjy
>>104
初心者は質問だけしてね

107 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 23:42:32.48 ID:PKgYHJ6A
>>105
ドリル刃の2.0はダイソーでも買えるよ
1.8はホームセンターで買うしかないけど

108 :HG名無しさん:2015/10/31(土) 23:46:01.06 ID:tOQDD3Yl
>>107
重ね重ねありがとうございましたm(_ _)m

109 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 02:42:04.91 ID:tjjLNiBA
ARブレーキシステムって強度なさすぎだろ
ステーが折れたから直づけしたらシャーシーが折れた(´・ω・`)
もうやだミニ四駆やめる
http://img3.imepic.jp/image/20151101/093070.jpg?39bcd6d0973a47ff1267b73e55a58445

110 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 02:59:55.00 ID:ipD92M6z
破損で嫌になるならさっさとやめたほうが正解

111 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 03:19:11.63 ID:VKMhzVCJ
>>109
これくらいならシャーシのボスを削り落としてカラーを挟めば修復可能。

112 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 05:02:29.47 ID:EaeUHAZf
その程度で嫌になるんならミニ四駆に向いてないから辞めて正解だと思うよ
ゲームでもしてた方が良いよ

113 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 05:22:29.57 ID:PzW3Th8p
>>109
バンレスへの扉が開かれたな!

114 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 07:05:28.78 ID:tKzzv1M/
そこまでビス通せば使えることがわかったな
よかったな

115 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 08:28:44.94 ID:3Rj/ZYoK
>>109
諦めんな、諦めんなよお前!
シャーシを交換すればいいじゃないか

116 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 08:41:37.84 ID:g8QQ45gO
>>109
こんなローラーの付け方しかできないなら続けても無駄だから退場していいよ

117 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 09:06:29.96 ID:cLBg9o/E
ローラー酷いなw

118 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 10:50:03.20 ID:0cR/4bCZ
上までビスで貫通してればよかったのかもね
この形ならバンパーカットで生き返るねw

119 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 10:53:47.09 ID:gtoNoxPE
ローラーに830を使ってる人はワイドステーの9mmの穴に付けてるんですか?

120 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 11:36:11.70 ID:g8QQ45gO
好きにつけろよ

121 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 12:13:32.78 ID:plS36H+W
>>109
これローラーどうなってるんだぜ?
あとなんで溶けてるの?

122 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 12:13:59.19 ID:plS36H+W
ああ、これ溶けてんじゃねぇな
ビス短すぎんよ・・・

123 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 12:58:08.53 ID:p4JYD4zx
ARブレーキってポーチ付けだとAR よりMA の方が相性良さそうな

124 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 16:07:18.19 ID:tKzzv1M/
ポーチ

125 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 17:45:34.04 ID:gFkZ8/1s
スーパーXシャーシとXXシャーシって、剛性以外の走行性能に違い(Xが上回ってる部分)ってありますか?

126 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 17:50:19.40 ID:zX3sVZmc
>>109
俺のマシンは何度もコースアウトしまくってるが、一度もブレーキ折れたことがないぞ
シャーシもAパーツの破損はあったが、本体は問題なし

127 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 18:52:52.86 ID:tRTa+MlG
>>125
駆動の出来はXXよりSXの方が若干良いけど、立体で使うなら誤差レベル

128 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 22:16:25.04 ID:9EGzYKIJ
総合スレで質問してご迷惑かけたのでこちらにて失礼します

MA・MS・VSの良いところ悪いところを教えてください
あまり改造知識がないので市販品を簡単に取り付ける程度を前提にアドバイスください
よろしくお願いします

129 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 22:31:57.48 ID:tKzzv1M/
>>128
質問の仕方を勉強してこいと追い返されるのが関の山かと思います
ポイントを具体的に絞らないと一時間でも二時間でもかかる話になります

130 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 22:33:44.42 ID:8uVfhmej
MA・・・素組で速い、重い
MS・・・改造で色んなギミックできるロマン
VS・・・調整で速い、軽い

131 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 22:47:02.51 ID:D3m6lEV9
>>128
パーツ付けるだけならMAが一番いいよ
誰が作っても同じような速度を安定して出せるくらい性能が高い
MSはMAの劣化版。ユニット交換とかで手軽にセッティングできるのはメリットだけどね

VSは軽くて最速と名高いけどちょっと癖がある。やりたいなら止めないけど適当に検索して定番の調整くらいは調べた方がいい

132 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 22:47:22.67 ID:u/kdF+4K
>>130
便乗でARはどうですか?

133 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 22:54:08.17 ID:D3m6lEV9
>>130じゃないけど
速いし剛性も高い
欠点は重いこととシャーシの寿命が短いとは言われてるけど俺はあまり気にしたことは無いかな
あとコースアウトの際ギヤが痛みやすい。カーボンクラウン、カーボンピニオンを使うことを推奨する
MAと並んでお勧め

134 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 22:55:35.32 ID:9EGzYKIJ
皆さん親切にありがとうございます
MAの機体を検討してみます

ARはどういった点がオススメでしょうか?
MAと比べて良し悪し分かると助かります

135 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 22:56:29.61 ID:u/kdF+4K
>>133
ありがとうございます!

136 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 23:02:55.26 ID:zzK7c9GR
>>134
ガチガチにやる気無いなら好きなボディ選んだ方が楽しめるから、シャーシにこだわるな

137 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 23:14:38.03 ID:41xxOP7z
コースアウトでピニオンギヤが外側に緩むんじゃなくてモーター側に2mmくらい食い込んだのはARが初めて

138 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 23:16:04.39 ID:4b2AscQr
>>134
片軸モーターやりたいならAR
両軸モーターやりたいならMA
どっちが良いというよりどっちも良い。

139 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 23:18:07.52 ID:zKuwKgBj
>>134
電池は下から入れるからヒクオ作るのには向いてる
重いと言われるけど肉抜きすれば軽くなるし車高は大径でも低く出来る

140 :HG名無しさん:2015/11/01(日) 23:49:45.74 ID:9EGzYKIJ
本当に沢山のアドバイスありがとうございました

141 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 00:50:12.74 ID:visSj7SE
シャーシ交換の旅に膨大な削り込みがAR しんどい

142 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 01:11:44.53 ID:SD9Bwh9/
別に素組でええんやで

143 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 01:29:54.15 ID:whsoOFIa
S2大好きマンなんですがS2の優位性はありますか

144 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 02:07:14.11 ID:AJSvnLGm
>>139
ARでヒクオってどうやって作りにくくない?
サイドが邪魔だからいつもボディ提灯にしちゃうんだけど

145 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 04:06:10.59 ID:visSj7SE
>>144
それじゃあX系やMAじゃ永遠にヒクオ作れないねw

146 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 05:38:52.58 ID:M+px1VJK
109だが、ネジがバカになりかけてたからネジロック剤を塗ったのが悪かったみたい
ロックタイトのネジロックをホイールシャフトとかギアシャフトの付け根とか色んなとこに塗ったんだが
プラが溶ける、そして割れる(´・ω・`)

147 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 05:46:03.35 ID:M+px1VJK
ローラーのつけ方どこが悪いの?
ほぼスターターパックアバンテの説明書どうりなのだが

148 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 05:48:56.55 ID:M+px1VJK
てかこのスターターパックってやつ
ネジとかギリギリしか入ってないから改造しようとするとネジが無いな(´・ω・`)
ブラストアローの方も買ったんだが
フロントアンダーカバーとかトラスビスでちょこっと止めとけって感じだから流用も出来ん

149 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 05:52:03.62 ID:M+px1VJK
スターターパックはローラーの位置も低いからダッシュモーターだと飛び出す
あくまでチューンモーターで走らせるマシンになってる気がしてきた

150 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 05:54:09.94 ID:5MiVZGQA
コースアウトで破損なんか保証対象外みたいなもんでコースをノーマルより攻められるから初心者の人はこれ使ってなれてねってだけ

151 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 05:58:33.10 ID:visSj7SE
ローラーの位置が低い?
リアの上段のことけ?

152 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 12:01:45.91 ID:ACF2dyxi
>>149
ヘタクソの感想を述べるスレじゃないんですよ
ぶぶ漬けでもいかがどすか?

153 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 12:29:25.25 ID:VJpXx6+A
そう、別売りのファーストトライキットだとパイプが六角になってたりしてうらやましくなってきた
だまされた気分(´・ω・`)

154 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 12:33:56.58 ID:VJpXx6+A
家でJCJCで遊んでるだけなんだけど
右と左でローラーとかスラスト変えるってのは右回りと左回りで変えるの?
左回りの方が飛び出しやすいんだが

155 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 12:36:25.50 ID:ACF2dyxi
いまは左右で同じセッティングなの?

156 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 12:41:04.92 ID:hCRCySsX
ベアリングローラーにはベアリング専用のワッシャーがあるんだよ
ただの丸ワッシャーで取り付けて締めたらローラー回らないだろ?回らないからってネジ緩めてるだろ

157 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 12:44:02.88 ID:8XRrjjnz
>>154
左回りだとアウト側からLCに入るから、
進入速度が上がって飛びやすくなるよ

158 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 14:50:07.55 ID:mUB5eygW
ローラーベースを長くするのと短くするのはどちらがLCはいりやすいですか?

159 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 14:50:42.60 ID:mUB5eygW
↑新橋5レーンの場合

160 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 15:28:15.56 ID:ACF2dyxi
変わらない

161 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 15:40:00.87 ID:wGR/a8Kx
スペーサーだろ

162 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 16:04:51.43 ID:visSj7SE
ベアリングローラー用のスペーサーもほどほどに加減しないと回らなくなるな

163 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 16:32:45.23 ID:teb3Ezr0
sxxよりもsxのほうが速いって本当ですか?

164 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 16:46:02.01 ID:Whcx9j4X
>>160
158じゃないですけど、

165 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 16:54:58.60 ID:sn+nTJ1s
ですけど

166 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 17:04:11.14 ID:ACF2dyxi
>>164
なんだよ中途半端にレス向けてんじゃねえよ

167 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 17:39:37.21 ID:lyeySKFw
ベアリングにF-0というオイルが良いとの事で調べてみると赤と青の2種類があったのですが、
ローラーや軸受けのボールベアリングに最適なのはどちらでしょうか?

168 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 17:50:42.89 ID:BzBwLsaq
(荒れる予感)

169 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 17:54:53.22 ID:HchqcG2t
赤使ってる
ギアにも

170 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 18:56:10.40 ID:DoiDcJ15
干せるタイヤの見極めはどういう部分でやるんでしょうか?

171 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 18:57:35.69 ID:OePKo1Ys
>>170
干して固くなるのが干せるタイヤ

172 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 19:01:59.61 ID:B624W+Eb
>>170
ホイール側の面を見て確認

173 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 19:35:21.08 ID:Hg0gsxAu
削りカスが粉っぽいのが干せるタイヤ
ベトベトになるのが干せないタイヤ

174 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 21:14:28.50 ID:O4jm1/k/
>>84
もっとガッツリ肉抜きせなあかんのね。
出直してきます。

175 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 22:28:11.16 ID:937GyWqm
>>169
青を買ってしまった
オイルを注しても全く動きが良くならないので失敗したみたいです
ありがとうございました

176 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 22:35:28.62 ID:4O5dokEI
オイルをさすと動きがよくなるなんて誰も言ってないはずだが

177 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 22:39:07.71 ID:teb3Ezr0
素朴な疑問なんですが、サフ吹かないで塗装するとどうなるんですか?

178 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 22:40:23.11 ID:4O5dokEI
塗装した色がつく

179 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 22:49:08.41 ID:YYpZdSGj
塗装特有のぼってりとした肉厚感と艶やかな塗装の仕上がりが望めないだけ。
勿論、塗るだけではダメで耐水ペーパーで下地磨きしてから上塗りする。

180 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 22:53:52.01 ID:2qfSRqEY
>>177
模型の塗装の動画だがこれを見ればどうなるかわかるのではないかと

https://www.youtube.com/watch?v=qHhE-dx2hZ0&list=PLOMQIyFosrF2kg67vzlpc13mjTFu_Vegl

181 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 22:59:40.49 ID:q7zVA5js
やった事無いんだけどポリカは一番最後にホワイト吹くの?

182 :HG名無しさん:2015/11/02(月) 23:09:31.78 ID:2qfSRqEY
俺のラジコンの裏打ち塗装はシルバーを使ったな
ポリカ塗装はラジコンのボディがポリカだからそっちで聞くのもいいと思うぞ

183 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 01:50:09.87 ID:S4hNbwGU
ありがとうございます
普段の逆だとベースホワイトが最後かなと思ったけど
やっぱり隠蔽力強い色の方が透けなくて良いんですかね

184 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 02:35:13.57 ID:DIvI2UwA
質問文の中で自己完結しててワロス

185 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 06:15:18.35 ID:kKT+o7KQ
>>175
>>169は赤使ってるだけだろ。他に誰もどっちがいいなんて言ってないから鵜呑みにはするな。
俺は青の方が好みだ。

186 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 06:15:26.59 ID:yyWkqdLs
13ミリベアリングローラーだがCRCをふくとよく回る

187 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 06:17:41.04 ID:yyWkqdLs
>>156
そういうことか
ベアリングワッシャーは予備がないから傷つくともったいないから
普通のワッシャーも入れといたんだよ(´・ω・`)

188 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 06:25:54.65 ID:yyWkqdLs
>>155
うん、今こんな感じ
http://img3.imepic.jp/image/20151103/228150.jpg?f1dd974d5553bfe9c694465ed2460892
アバンテはハイパーダッシュ3入れると調子がいいと3.6秒代だがたまに吹っ飛ぶ
ライトダッシュだと調子がいいと3.8秒代だがこれなら飛ばない。
ブラストアローはフルノーマルで4.5秒位だったが
ローラー変えただけで4.1秒台になった。ローラー恐るべし(´・ω・`)

189 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 07:48:07.69 ID:W/dFL1JL
900円くらいのアルミ調の大きなローラーを説明書の通りつけたのにコースアウトします
お守りとプレーにはつけていますが(すべて説明書通り
ネットで見かけるマシーンはローラーが付いてなかったり(ベアリングみたいなのが付いている
2つつけていますが、まねしたほうがいいでしょうか?

190 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 07:54:57.09 ID:UW7Xb19j
俺もお守り付けようかな

191 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 08:04:48.78 ID:OIn+kgaD
>>189
説明書はあくまで取り付け方の指南でコースアウトしないためのマニュアルじゃない
ある程度速度が出たらローラーも選ばないといけないし、3レーンか5レーンかでも違うし、オールアルミローラー使ってたのなら使いこみ方でも結果が変わる
憶測で語るけど、3レーンのレーンチェンジでコースアウトするならオールアルミだとちょっと物足りないかも
フロントに9mmローラー用ベアリングか、13mm2段アルミローラーが優秀。オールアルミでも使い込んでエッジが尖ってくれば大丈夫かもね
どうしても駄目ならゴムリング付きの使っとけ

192 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 08:25:43.57 ID:6h//swBF
XXよりSXの方が駆動効率?が良いって聞いたのですが、本当ですか?XXかSXどっち買うか悩んでて…
それともSXじゃなくて炭Xの話なんですかね

193 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 09:19:19.72 ID:bAGWftYo
>>186
わざと錆させたい無恥がいると聞いて

194 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 09:54:21.29 ID:VXA69OBb
>>192
質問の答えになってないけどカーボンシャーシは素材の関係で滑りがよくペラシャまわりの駆動がいいといわれてる
ただカーボンシャーシの欠点はノーマル、強化と比べて重たい

195 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 09:56:35.92 ID:f61DMCvi
>>189
どこでCOするかが書いてないよLCなのかな

196 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 10:50:29.94 ID:bAGWftYo
>>194
重たいとか真面目に言ってるの?
その差がどれだけ走りに影響するんですかねwwwww

197 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 10:56:14.52 ID:3R8wyljW
ベアリングには226を吹いてればよく回る
モーターにもな

198 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 12:03:09.69 ID:g2F/0MB/
>>196
それがわからないからお前はザコなんだよ

199 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 12:08:26.87 ID:rFv1b07S
>>191
詳しい解説に感謝いたします!
13mm2段あるみローラーがなかったので
8-9mm2段アルミローラーを買ってみました
このあと試してみます!

200 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 12:09:47.88 ID:rFv1b07S
>>195
レーンチェンジとジャップのあとに吹っ飛びました

201 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 12:14:40.77 ID:zUJWT8OY
ふぁ?ジャップ?(´・ω・`)

202 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 12:19:11.02 ID:Orpj66kO
ダッシュ系モーターで性能の個体差が小さいものはありませんか?

203 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 12:35:13.01 ID:f61DMCvi
>>200
レーンチェンジ(LC)で
発射台か!!って飛ぶのは速度に比例して右前のローラーのスラストが足りない
横転していずこへ…でコースアウト(CO)は後ろ上段ローラーが低い
シャーシはvs?

204 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 12:38:07.34 ID:2K0i5jpF
お前ら優しいな

205 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 13:25:48.13 ID:LNBtQHKG
人が多いと初心者に厳しく
少ないと優しくなる
人間の心理

206 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 14:41:45.63 ID:AZ1/06sM
>>202
LD

207 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 14:43:26.03 ID:f61DMCvi
>>205
多い時に優しく出来るのが本当に優しい人間だな
というか、多い時は優しく出来ないのはキョロ充

208 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 14:56:38.51 ID:LIAkAk4/
多い時にできるのは目立ちたがりな気もするわ

209 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 15:05:08.37 ID:AU/9HEtg
LDなんて10個買えば10個とも性能差あるレベルだろ

210 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 15:09:12.93 ID:AU/9HEtg
>>202
マジレスするとウルトラダッシュ

211 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 15:23:29.53 ID:uvn7Zkl4
マブチ製だからな

212 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 15:23:31.40 ID:3R8wyljW
ウルトラダッシュはワークマシンに最適だよなw

213 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 15:31:42.44 ID:pDwBY7+6
これはノーマルダッシュ使うしかねぇな

214 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 15:51:39.15 ID:ugE45Dx9
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p494398065
これって何かすごい加工が行われているんですか?

215 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 17:04:53.76 ID:D/PXY5YQ
>>214
ギアカバーにスポンジ挟んで
モーターがギアに強く当たらないよう後ろにFRPかなんかで作った抑えが入ってるだけじゃないかな…

216 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 17:36:59.86 ID:93vcwkWA
>>203
高すぎることもあるけどな

217 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 18:32:24.71 ID:12iyXyF0
>>202
モーターにバラツキあるからこそ
公式大会なんかは
当日朝モーター配布のアケポンでいいと思うんだけどなー

218 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 18:45:11.94 ID:/ithzBxZ
それで文句言う奴が出るからダメ

219 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 19:33:34.15 ID:kKT+o7KQ
文句言う奴は何にでも文句言うからなあ。
コースの設営がーとか言い出すと殴りたくなる。本当に悪い時以外は

220 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 22:37:13.46 ID:g1PEmZsu
柔らかくてすぐ削れるからヘーキヘーキとこれまで気にしてなかったんですが、ピンククラウンを慣らしたり走らせたりした時に出るバリみたいなものは落とした方がいいですか?
取るとしたらヤスリで手作業?リューターかワークマスン?ピンセット?何が適してるでしょうか

221 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 22:47:24.05 ID:O8Tzz5/u
パーツクリーナーで吹き飛ばすか洗剤で洗ってオイルでも挿しときゃいいんじゃね

222 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 23:07:50.48 ID:1ubi9ppc
>>219
気持ちわかるけどさ
タイムトライアルじゃなくてレースなんだから
くそ設営ならそれに対応するセッティングをその場で出すのがレースだと思うんだ

レースとして最高峰のF1でも一般道でもアリエナイレベルのクソ舗装なサーキットとかあるじゃん?
うわ今回こんなかよ…からの
対応セッティングを早く出せる人が勝つ方がレースとしては健全かなと思う。

モーターのグリス抜きやらグレーな改造すら証明できない車検の今の状態はレギュからしてレースとして不健全と思うのよね

モーターと電池は当日配布なぐらい当たり前で
いい加減公式大会ならセクタータイムとか測って表示するシステム作ってもいいのに。

223 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 23:13:20.15 ID:bAGWftYo
レス長すぎ馬鹿かよ
システム作っても、まで読んだ

224 :HG名無しさん:2015/11/03(火) 23:57:08.30 ID:g1PEmZsu
>>221
ありがとうございます

225 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 00:48:14.54 ID:Voz/q0uf
グリス抜きはしないけど余分なグリスは取り除くな

226 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 01:00:15.59 ID:3pBq9HOv
VSシャーシで走っている時、特に走り出しの時にジジジジッと嫌な音がします
見たら中空ペラシャのギヤが削れていたので普通のペラシャに交換したら多少改善しただけで異音は消えません
カウンターギヤとスパーギヤを交換するもダメ、前後のクラウンギヤを交換するもダメ、ピニオンギヤを交換するもダメ…
ペラシャ受け等を見ても破損は無く、もう本当に原因が分かりません
走らせないで空転させている時の駆動音は静かですが、やはり走らせると異音がします…
一体原因は何なのでしょうか?

227 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 01:31:23.17 ID:ZBjW+qk7
ペラシャとクラウンが上手く噛んでない。

228 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 01:56:11.22 ID:Voz/q0uf
そもそも外れシャーシなんじゃね?

229 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 02:05:42.09 ID:O4LzqaHo
うちのVSもクソうるさいよ
MAとかARはわりと静かなんだけどね(´・ω・`)

230 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 04:04:18.22 ID:kfxeEuMn
>>220
接触面積が増えてるから削り落とした方が速い。カッターナイフでちまちまと。

>>222
縛れば縛るほど一部の上級者に有利に働くだけ。
実車のレースでもビギナークラスのワンメイクに実物より薄い鉄板や同じに
見えて空力に有利なボディとか導入されている。見えないエンジンなら尚更。
貴方の言う対応セッティングが広い範囲で発揮されてるに過ぎないけどね。

231 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 05:28:24.11 ID:Voz/q0uf
>>229
おれのVS は手持ちのシャーシの中で一番静かだよ
うるさいのはsxxかな
黄バンテの白シャーシね

232 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 07:32:49.06 ID:3jz39e3N
>>226
ペラシャの受けてるシャーシ部分が削れて走らせるとかみ合わなくなるのかも
電源入れてタイヤに何か当てたとき
ペラシャが浮くようだった
接着剤とかで受け部分を修正かな

233 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 09:16:07.38 ID:Voz/q0uf
>>232
接着剤で削れたところ蘇生出来るの!?

234 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 09:52:05.80 ID:JDlaSnln
リアにステーやプレート付けまくったらボディキャッチの着脱がメッチャし辛い
みんなこれどうしてんの?

235 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 10:05:18.01 ID:yOmyXaFI
>>233
何故、蘇生できないと思うの?

>>234
ヒクオにビス付けてクリヤボディ載せる

236 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 10:35:06.61 ID:8gShbjHi
ワンタッチボディキャッチみたいな感じのGUP出てたと思うが
昔ならゴム製の輪っかの奴とかもあったし

237 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 10:38:13.53 ID:kFYHdzkV
ARにしなはれ

238 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 10:59:17.49 ID:p/uiSZjb
リアのみ内蔵サスにしたんですがスタート時に車体が上下に暴れます
スプリングとスペーサーにスラダングリス塗ってある程度抑えられましたが
完全には止まりません。
これ何が原因なんでしょう

239 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 11:14:04.55 ID:d6faAOnD
ゴムのボディキャッチの再販を待ち望んでる

240 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 11:18:08.15 ID:RDXb1ghP
>>238
内臓サスを付けた事が原因です

241 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 11:18:17.01 ID:1SfcJxI/
>>238
内臓サスが原因です。

242 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 11:21:14.86 ID:Voz/q0uf
内臓刺すからいけないんです

243 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 11:35:19.60 ID:p/uiSZjb
>>240-241
内蔵サス付けてる以上やむを得ない挙動ってことなんでしょうか
ネットに上がってる走行動画とか見てるとそうでもないものもあるんですが

244 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 11:39:27.14 ID:9SOyJNPo
>>238
伸び側(リバウンド)のストロークはゼロじゃ無きゃダメです。
リアは加速中は反トルクでサスが伸びる側に動くから。

245 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 11:54:07.30 ID:p/uiSZjb
>>244
おそらくそれが原因です。
一度試してみます!ありがとうございます。

246 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 11:54:28.06 ID:YM7+f8KH
>>233
ガチでやれる人はいるけど職人の領域

247 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 11:56:44.84 ID:1SfcJxI/
>>246
異常がなくなるまで盛って削るだけだろ

248 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 12:21:32.30 ID:M8ZlQIIQ
それで形だけ元通りで直ったとでも思ってんの?

249 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 12:28:10.43 ID:Gk2iGLFk
接着剤で盛ってもどうせ寿命は短い
応急処置ならまだしも新品に変えたほうがいいよ

250 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 12:49:08.42 ID:71GSmlnO
>>223
全部読んでんじゃん(´Д` )
ツンデレか

251 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 13:06:38.49 ID:yr6eWV9g
お前ら新規増やすためにも優しく回答してやれよ

大好きだぞ

252 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 13:11:13.39 ID:yOmyXaFI
>>249
新品のシャーシ、Aパーツでもペラ受けガタあるだろ?補強しなきゃ結局同じだよ

253 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 13:18:02.03 ID:Gk2iGLFk
新品のガタの話はしてないけど

254 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 13:36:41.39 ID:gIIGrBTl
プロペラシャフトから良くギアが抜けてくるのですが
何か抜けを防ぐ方法なんですか?

VS、S2用です

255 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 13:52:00.80 ID:JCZ3zgBG
抜けつつ、抜けを防ぐ方法が一緒
哲学スレか

256 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 13:53:41.32 ID:pMwVWQwP
>>239
ゴムタイヤのランナーの一部をポンチで穴あければ出来るよ

257 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 13:56:52.31 ID:1SfcJxI/
>>255
お前の日本語も哲学的すぎてよくわからん


質問が「ないんですか」と仮定すると

ギアの端をザグッて瞬着を流すとか
中空ならシャフト端をペンチで潰すとか中から広げるとか

258 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 14:00:52.59 ID:gIIGrBTl
日本語頑張ります すいませんでした
中空なんで中から広げるって奴からやってみます

259 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 14:01:32.20 ID:3jz39e3N
>>249
確かに応急処置だね
新品シャーシが一番だね

260 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 14:14:41.05 ID:J+sMS4EY
>>230
ああカッター忘れてました
歯をザックリやらないよう注意しながら削ってみます

261 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 14:33:25.40 ID:kxmVeg+M
>>256
目からウロコ
ありがとうやってみる

262 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 14:40:41.91 ID:d6faAOnD
>>256
そういう柔軟な発想欲しい

263 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 15:04:22.26 ID:1SfcJxI/
>>258
ただしペラシャが伸びるということはそれだけの力がかかっているということだから
ペラシャが伸びなくなったら次はクラウン欠けだぞ

264 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 15:08:40.25 ID:pMwVWQwP
ただ自作かどうかに限らずラバーキャッチは弱いんで
立体コースでは気をつけた方がいいです

265 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 15:30:30.45 ID:Voz/q0uf
適当に組んでGUP 付けただけのsxx が妙に速くてチビった💦
確かにコーナーはちょっと減速しちゃいますけどね
デジタルは相当sxx 喰われますね

266 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 16:46:15.93 ID:+94qS2ZE
マシンの重量の話をするときの計り方は、
出走させる状態からバッテリーだけ抜いて計る、でOK?

267 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 17:01:53.70 ID:sT6bPHIF
>>264
タミヤ製のラバーキャッチ持ってたけど劣化して切れました。強度は難ありでしょうね。
ゆるフラやってて公式戦は興味ありませんが公式戦の車検は通ります?梱包材は改造には使えないのでランナー等は微妙ですよね。

268 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 17:17:52.22 ID:1SfcJxI/
ランナーがダメならタイヤ切れば良いだけのこと

269 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 17:26:32.21 ID:VR+IyLEN
ピットボックスの中で車がガチャガチャするから箱欲しいんだけど

270 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 17:30:43.35 ID:rI7k5JLp
ランナーはパーツとして使える

271 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 17:59:08.18 ID:1ka9PqP0
>>269
欲しいんだけど何?

272 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 18:11:52.69 ID:uK3sOod2
>>269
そういう便利グッズ的なものは自分で探すべき

273 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 18:20:42.59 ID:CETS7Exw
>>230
有利になる一部上級者が出るのはその通りだと思う。
そこはそれで良くて。
年齢じゃなくてポイント制でのグレード分けとかさ
何かしらレースとしていい加減仕組みを作ってくんないと
初心者と上級者が当たらない仕組みがないのよね。
レースという次元の前にゲームとして危うい。

子供がやりたい言うから30年ぶりにミニ四駆買ったけど
近場のショップで日頃からガチなマシンが練習走行してるの見ると
まず定例のショップの大会ですら出る気がしない(´Д` )

274 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 18:25:21.10 ID:uIX7qczV
店舗大会はひねくれたコースになりやすいから基本さえできれば勝ち上がるチャンスは少なくない
もりもり参加した方が楽しめるぞ

275 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 18:36:51.96 ID:kFYHdzkV
練習はそら自由に走らせてるからな レースになると決まった人数でレーンに分かれて走らすから走らせやすいと思うよ

276 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 18:37:59.80 ID:rls5+T/H
ジュニアクラスはポン付けオンリーでもいいと思う。
マジであのレベルのマシンを小学生が作ってるなら日本の物作りの将来は明るい。

277 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 18:39:01.65 ID:Cf9APZn/
>>269
新聞紙でも丸めて詰めろよ

278 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 18:54:23.70 ID:uK3sOod2
傍目にはオモチャだけど脚を踏み入れると勝負の世界だからな。ガチなのがいるのは当然よ。気さくに会話できる人と出会えるかどうかだね。
ただ実際ランク分けするとそのランクに閉じこもる奴とかも出てくるんだよなあ。この辺は永遠のテーマだろ。どのゲームでも初心者が気圧されるのは常よ。

279 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 19:04:03.34 ID:+5cu2P3R
でもほかに比べたら初心者にやさしいほうだよなあ

280 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 19:19:07.03 ID:7hnFbPVl
完成車をヤフオクで買えば優勝だって狙えるしな

281 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 19:47:20.04 ID:J+sMS4EY
ショップの大会ですらと言うけど公式の方が気楽だよ
田舎より人多い都会の方が逆に周りの人を意識せずのんびりやれるような感じ
それとお祭り感覚のライトユーザー率高いから初心者でも一次抜けはわりといける、飛びやすいコースだと特に

282 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 19:48:01.19 ID:Ei1DGPX0
俺も始めて間もない時店で知らないおっちゃんに色々教えてもらいながらパーツ買ってたなあ
この工具は良いとかこのモーターは初心者にもってこいとか
フルカウルが良いって言ったらVマグナムプレミアムお勧めしてくれたわ

283 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 19:57:33.29 ID:o/4TerUC
最近、久しぶりにZウィングマグナムを買って組み立てたら
スイッチ入れても動かなかった。ターミナルはちゃんと組めてるし
モーター、電池は新品なのでそこに問題はない
助言をお願いします。

284 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 20:00:28.34 ID:Z3lisQ/2
ターミナルがちゃんと組めてない

285 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 20:03:03.07 ID:RDXb1ghP
画像も無しに分かるかよ、エスパーじゃねえんだ

286 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 20:03:51.69 ID:h4Zcn5ca
金具は起こした?

287 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 20:09:56.64 ID:o/4TerUC
>>286
起こす?前か後ろのどちらかを起こさないと駄目なんでしょうか?

288 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 20:15:30.96 ID:1SfcJxI/
本来動くはずのものが動かないんだから
ヒントもなしに聞かれても動くはずとしか言いようがないわな

289 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 20:24:33.64 ID:RzZe0FQf
>>283
一度ばらして組み直してみたら?

290 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 20:33:47.12 ID:KJd4hgRX
動け動け動け

291 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 20:35:31.75 ID:6ICUiVAc
よくあるのはモーターの金具の接触不良だよな
あとARだとたまに同じ向きに電池入れてしまって気づかない時もある
端子がモーターカバーで見えないんだよ

292 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 20:37:05.09 ID:pMwVWQwP
PC何もしてないのに壊れたとかぬかす奴に通じる物があるな

293 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 20:40:07.66 ID:o/4TerUC
ついさっき、電池とモーターを触ったら、ほんのり暖かった
多分ですが、電気系統自体は動いてると思います。
でも、モーター音自体は聞こえてないです。

294 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 20:53:11.54 ID:JNSR+pZH
>>283
お前の頭に問題があるんだろ

295 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 20:58:31.09 ID:R315lFs4
>>293
1.電池切れかけ →電池買え
2.モーター死にかけ →モーター換えてみろ
3.部品不良 →手押しで引っ掛かりを感じるとか、今更言ったらぶっ飛ばすぞ
4.組み立てミス →説明書くらい読め機械音痴

どれだ?

296 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 21:01:16.82 ID:1ka9PqP0
>>293
ミニ四駆関係なくトラブル解決の当たり前の方法だから一度だけ言うぞ
まずはカウンターギアを外してモーターが動くか確認する
動くなら次はスパーだ

あとはわかるな

297 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 21:05:05.49 ID:ezhPlPi5
>>293
駆動系に異常があるのかもしれない
一度タイヤを手で回してみてスムーズに回らないようならギア回りを確認してみてほしい

298 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 21:20:19.39 ID:ku7fislM
ギアの組み合わせ間違えてるか、取り付け方を間違えているかどちらかだと思うけどな

299 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 21:21:19.63 ID:mWh+7Qlv
>>271
ボックス再版されないかなあと思ってぼやいてみた
なんで定価250円位のダンボールが800円とかするんだよw

300 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 21:36:28.03 ID:o/4TerUC
>>297
ありがとうございます。
どうやら、駆動系のベアリングがシャーシに
合わなかったようです。別のに変えたら、動きました。

301 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 21:43:12.87 ID:mWh+7Qlv
しょうがねえ、いま5分で自作した。
http://img3.imepic.jp/image/20151104/779140.jpg?a7a8badf7cbc1140c5c490167016e6c1
ふたが閉まらねえ(´・ω・`)
11.5センチあった・・・行けるかと思ったのにな

302 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 21:46:47.06 ID:F2MKfi9J
肌に優しそうw

303 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 22:10:53.14 ID:6H8zkboA
>>301
1番上に入ってるのエアロアバンテ?ですか?凄く綺麗でカッコいいですね、単体の画像も見てみたいです

304 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 22:11:00.07 ID:WOK0Xv1M
>>300
むしろどう間違ってたのか気になるんだが

305 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 22:12:26.81 ID:TcI7fZ9K
100均で食器洗うスポンジ買って詰めてた方がよさそう

306 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 22:12:49.44 ID:WOK0Xv1M
>>300
むしろどう間違ってたのか気になるんだが

307 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 22:21:42.34 ID:BE4E57Mj
>>301
初心者丸出しのマシンだな

308 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 22:24:47.64 ID:mDMcHPnu
人それぞれだと思いますが皆さんの好きなピニオンはどれですか?

309 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 22:26:52.90 ID:BE4E57Mj
色のこと?形のこと?性能のこと?価格のこと?重さのこと?硬さのこと?

310 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 22:44:23.83 ID:M9nQYpC9
>>299
発売日にジョーシン行ったけど売り切れだった
その後定価の店で買えたからよかったけどね
ジャパンカップ限定やカラバリ出るかと思ったが出ないみたいだね

311 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 22:56:22.13 ID:A3RQZ8d1
ボックスってそっくりのコピー商品あったよね?

312 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 23:18:30.42 ID:M9nQYpC9
>>311
それは車検ボックスでは?

313 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 23:40:54.88 ID:A3RQZ8d1
>>311
ダンボールのミニ四駆クラフトボックスってやつ

314 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 23:41:33.17 ID:A3RQZ8d1
アンカーミスった
>>312

315 :HG名無しさん:2015/11/04(水) 23:55:25.73 ID:LB971Z56
>>301
アスベストの上で暮らしてるんですか?

316 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 00:21:43.55 ID:u7QBi5pg
電池は充電式のがいいんです

317 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 00:35:21.18 ID:goSCNENc
復帰して1ヶ月程度なのですが
エクスクルーシウ゛ツールセットの使い心地が知りたいです

ここでの評価はどんな感じなのでしょうか?

318 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 00:42:09.02 ID:6AejNRhs
>>301
スコッティww

319 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 00:58:32.44 ID:NOqfA2GJ
>>371
かっこいいと思ったら買えばいい
基本的にはドブに金すt

320 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 02:30:59.59 ID:u7QBi5pg
ブラックセイバーで優勝したい

321 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 05:26:54.81 ID:TKd+WNd4
重要なのはシャーシだからね
ボディーなんて飾りです

322 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 06:41:09.46 ID:ICE6mDsq
と思うだろ?でもなカッコいいボディってのは製作者のモチベーションもあがるんだぜ?
自然に精度もあがるもんさ。

323 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 06:52:26.93 ID:aQPQW1Dg
と思うだろ?でもなカッコイイボディってのはコースアウトして塗装が剥げてシールが剥げたら製作者のモチベーションもさがるんだぜ?自然に精度もさがるもんさ。

324 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 07:08:57.78 ID:46JURm11
と思うだろ?

325 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 07:17:21.91 ID:P2hqjgeB
傷が付いていくのも走り込んでる感が出て味なのよ

326 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 07:32:34.01 ID:TKd+WNd4
ちんぽの皮の厚さも使い込んだ証だね

327 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 07:47:47.02 ID:/FxXEwzm
おれっちのビーククパイダーちゃんマジカッコ良い

328 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 08:33:41.00 ID:jjCMmz7U
あのカブトガニのどこがカッコイイんだよ

329 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 09:59:10.64 ID:HKPXDG01
クパー

330 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 10:51:12.81 ID:v6XM3NpL
ARシャーシで走ってるとピニオンギヤがモーター側に食い込んでいくのですが、これはARシャーシ特有の持病ですか?

331 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 11:05:26.82 ID:GwLnKtEF
ARでピニオン抜けそうにはなるけど食い込んではいかない
カウンター軸にワッシャ入れてみたら?

332 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 11:19:06.15 ID:1jEyHa3f
つば付きシャフト逆に入れてない?

333 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 11:30:26.53 ID:TKd+WNd4
俺もARはピにオンがモーターに寄っていく持病を発病したな
とりあえずピニオンギア抜いてダイヤスリで傷を付けてなんとか抑えてる

334 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 11:54:15.64 ID:HKPXDG01
>>333
それレギュ違反だろ

335 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 11:55:56.27 ID:9ALAWK6n
は?

336 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 12:03:20.66 ID:x9roFDke
>>334
ペラシャのピニオンじゃなくてモーターピニオンのお話です

337 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 12:05:29.69 ID:IsaGgWC3
ひ?

338 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 12:25:21.48 ID:y3pV74tu
ペラシャのピニオンはいい加減ややこしいからレギュ改正してほしいな
だがあの部分にベアリング入れてくる輩も増えるのか…

339 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 12:41:03.60 ID:Zf4oysEO
シャフトとピニオンを脱脂してから付けるとがっちり固定できていいよ

340 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 13:02:35.83 ID:AW4Doh7d
>>338
全然ややこしくないんだが

341 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 13:05:37.05 ID:8aH/1M0B
トライゲイルのマッハホワイトって店頭販売するのでしょうか?

342 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 13:06:59.86 ID:9PcJeyX4
>>341
レッドファルコンあったところなら入るはず

343 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2015/11/05(木) 16:09:06.75 ID:mEOeIHGK
嶋大輔_φ(・_・

344 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 17:08:16.58 ID:0u0EZ+md
>>340
今のレギュだとペラシャからピニオン外して接着し直したり出来ないから

345 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 17:26:45.03 ID:ogCpMMAA
>>344
外さなくてもできる

346 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 17:31:25.55 ID:UAcDE/8A
ペラシャってそんな細かいルールなんかあったっけ?

シャーシにあうペラシャ使ってれば加工しても別に問題ないだろ?

347 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 18:06:44.74 ID:0u0EZ+md
>>345
それが可能か否かの話じゃないから

348 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 18:07:33.27 ID:TjjsByT+
>>346
馬鹿は死ねよ

349 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 18:19:35.36 ID:8aH/1M0B
>>342
ありがとうございます
近所じゃ無いのでアマゾンで買うことにします

350 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 18:23:27.10 ID:9jF+neFE
何この一人相撲感

351 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 19:52:06.31 ID:ogCpMMAA
>>347
可能なら外す必要そのものがないのだから今のレギュ変える必要ないだろ
気に入らないからレギュ変えろってこどもか

352 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 20:00:40.69 ID:0u0EZ+md
>>351
何で俺に言うんだよバカか?

353 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 21:39:31.90 ID:pjmykFRQ
その昔、ファイターがぺラシャの真ん中をドリルで円錐に削って接着剤を
たらすと良いと言っていた。ギアのテーパーカットも含めて加工は可能。

354 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 21:52:09.32 ID:pqMLibsq
>>353
いつの話してんだよ・・・

355 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 22:21:42.06 ID:UAcDE/8A
てか、ペラシャなんてみんな加工してるやん。

暗黙のルールでオッケーなんじゃないの?
無加工のペラシャ使ってる人なんてフラットやってる人で誰もおらんけど。
タミヤレギュに準ずるルールだけど

356 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 22:31:03.01 ID:NhwRdsUt
レギュの意味もわからん馬鹿は喋ると恥かくよ

357 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 22:37:51.30 ID:MYSvI9rR
ペラシャの打ち込みも加工になるのかな?

358 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 22:53:00.80 ID:y3pV74tu
暗黙のルールとか出されたら何も言えんな

359 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 23:00:53.60 ID:VmhdyPbK
実際はホムセンの皿ネジみたいな扱いなんだろうな

360 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 23:34:34.18 ID:70ZpHENz
>>325
すごくわかる 綺麗なのもいいけど使い込んでる感いいよね

361 :HG名無しさん:2015/11/05(木) 23:57:39.99 ID:15NwgdqX
みんな好きなミニ四駆の漫画は?

タミヤはミニ四駆の漫画を各雑誌に載せるよう努力してください

362 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 00:02:29.30 ID:XPOggGvm
よろしくメカドックとイニシャルDと湾岸だな
86のボディーが乗ったら買う

363 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 00:10:07.20 ID:XPOggGvm
ゴールドターミナルは必須みたいないサイト見て注文したんだけど
ほかのサイト見たらゴールドは傷が付いたら終わり、銅はお酢に入れれば綺麗になるって書いてあって
お酢に入れたら綺麗なった
明日ゴールドターミナルが届くのに興ざめした(´・ω・`)

364 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 00:21:49.60 ID:OEGDCCyD
見た目が良くなるよ

365 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 00:39:15.80 ID:+b7krDy3
どうせ使ってたら磨かなくなるんだからゴールドでいいんだよ

366 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 00:41:41.15 ID:Hndb9Zu4
>>363
試してみたけど電流に影響なかったぞ
ってか銅と金だと銅の方が電導率が〜っていう奴いるけど形状のせいかわずかに金のターミナルの方が電導率高かった
情報鵜呑みにせずに自分で試せよ

367 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 00:51:49.99 ID:A/j1MpR0
>>361
風のレーサー侠が見てぇなあ…
なぜか仁義にキスする速水ちゃんの回が載ったコロコロを持っていた
あとリバティ前ペラーもあったっけ

368 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 01:26:36.43 ID:xfuhZ9nA
>>363
はっきり言うぜ
少しくらい傷ついても全然影響ないわ・・・
フラットで0.001秒を争うのであれば変わるかもしれないけど

369 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 01:56:14.85 ID:XPOggGvm
いやけど、手垢で黒くなった銅ターミナルをお酢に入れといたら綺麗になったのには感動した
(´・ω・`)
早くなった気はしないけどな

370 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 01:57:49.20 ID:XPOggGvm
ちなみにラッキョウ酢ってのと5倍酢ってのが家にあって
5倍酢ってのに1時間くらい入れといた。

371 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 02:03:58.58 ID:+ZR/M8MC
電導率

372 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 04:19:31.36 ID:sw5T6Pgx
塩酸にでも浸けとけばキレイに消えるよ

373 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 06:57:43.84 ID:iPpuz/Xe
>>366
そのサンプルは何個試したんだ?
銅や金と言っても100%じゃないからロットによる個体差が存在する。

374 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 06:59:46.71 ID:sw5T6Pgx
つーか金が1%でも含まれてたらあんな値段で売ってくれないだろw

375 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 07:06:26.70 ID:tVMNkD8h
>>366
その測定法に誤差要因があっただけだろ
試せば良いってもんじゃない

376 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 07:17:18.47 ID:sw5T6Pgx
ゴールドターミナルって金メッキを施した真鍮では?

377 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 07:35:02.35 ID:8EmxGfYf
もう24kで作れよwやわいか

378 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 08:29:58.11 ID:Lx4606OV
昔のミニ四駆漫画、電子書籍でもいいから安い値段で復刻すればいいのにな

漫画家はミニ四駆漫画書いてください

379 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 09:01:01.77 ID:ms9xDEfE
一昔前の改造サイトで紹介されてた情報鵜呑みにする奴多すぎ

380 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 09:12:54.71 ID:QGeaQSR+
2年も前の情報だとノイズになる情報なあたりミニ四駆は生ものと感じる

381 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 09:13:50.57 ID:v3+1OL1P
そんなのしか載ってねーんだから仕方ないとは思うよ

382 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 09:49:59.58 ID:BhKZ8321
烈の新型ソニックは出たのに豪のマグナムは出ないんでしょうか?

ネットで調べたんですがどこにも載って無かったので知ってる方教えてくだしあ

383 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 10:09:32.87 ID:cYXRGfQ8
ただでさえ入賞マシンとか晒されるのに、今の上位陣は特にネットで速くなる情報流すわけないよ
優位性崩れるだろ

384 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 10:10:21.26 ID:DKTNmv+o
>>378
四駆郎やファイターのコピー販売くらいだもんな
高いし
>>382
豪の新マグナムはありません
Zウイングマグナムは豪の息子らしきキャラのマシンです

385 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 11:38:09.88 ID:BhKZ8321
>>384
ないんですか。。。
残念です。。。
ありがとうございました

386 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 11:45:04.91 ID:QGeaQSR+
物語としての位置はともかく、マシンデザインとしてはGブラストとZウイングで対になってるという考えでいいんじゃないかな

387 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 12:55:01.15 ID:FjJP3Zhp
よくある直FRPのリアブレーキに関してなんだけど、皿ビスで接触面の平面出してる場合
DBやスロープで真っ直ぐ飛ばすためにブレーキスポンジはどう貼るのがベストでしょうか?
モヒカンなどの特定位置に関する障害物は存在しない前提です

388 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 12:58:46.97 ID:IkBN1N0h
>>387
高さを合わせてまっすぐ貼る以外になにかあるの?
右だけ厚く貼るとか?

389 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 13:24:08.65 ID:FjJP3Zhp
>>388
たとえばARブレーキについてるスポンジ使って横一面に貼って両端テープ保護するとか
ブレーキスポンジセットから切り出して中央にスペースを空けた左右2分割に貼るとか
左右中央に3分割してスポンジを貼るとかの違いでジャンプ姿勢の差は現れるのかなぁと
コーナー直後のスロープ登りにはこの貼り方がお勧めだよとかの知恵があれば知りたかったのです

390 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 13:31:52.72 ID:VEgB2O9+
FRPで作る前にAR用を使ってみな。
意外と良パーツと気が付くよ。

391 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 13:41:21.35 ID:8aeHXh38
>>389
自分でアイデアあるなら試したらいいじゃん

392 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 13:48:36.59 ID:FjJP3Zhp
>>390
耐久性以外は割と良いパーツですよね。今もたまにお世話になってます。
>>391
試す時間と場所がなっしー!!ぼっち四駆なのが輪をかけてつらい。近所の大会にエントリーしたものの調整する時間が作れなくてなぁ。
分割するとブレーキの効きに変化が生まれるだろうけど、そこまで飛び姿勢には影響ないのかな

393 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 14:07:51.74 ID:8O8q6Y11
ハの字型にFRP切って付けるとか?

394 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 14:49:42.07 ID:DKTNmv+o
姿勢に影響はある
それはコースレイアウトやマシンセッティングによっては
同じ位置に同じブレーキを貼っても変わるから
もうどうしようもない

友達作るか行きつけ作るか部屋にJCJC広げるしかないね

395 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 15:02:12.86 ID:+ZR/M8MC
それを探り探り見つけるのがミニ四駆の楽しみだと思ってた俺が浅はかだったわ
すまん

396 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 16:28:22.54 ID:sw5T6Pgx
AR ブレーキの主な仕事はリアローラーの引っ掛かり防止w

397 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 16:34:40.99 ID:R9j0uTL5
スーパーX用って書いてあるタイヤは普通のと何が違うんですか?
MAには取り付けられないんですか?

398 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 16:48:49.04 ID:QCQJvXaO
72mmシャフト用だからホイールから軸が出てない
MA MSだとスペーサーが無いとシャーシに干渉するよ

399 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 17:06:55.26 ID:R9j0uTL5
>>398
なるほど
ありがとうございます

400 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 17:12:22.70 ID:SMOYZMQ0
>>366
金より銅の方が導電率が高い。

銅は酸化しやすくその為導電率が落ちるので酸化しにくい金メッキされたターミナルがある。
もっと言えば銅より銀の方が導電率は高いがコストも高くなるからおもちゃの部品に使われないのだろう

401 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 17:52:24.27 ID:BR69kySj
でもモーター自体についてるターミナルが銅だから意味ないんじゃね?知らんけど

402 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 17:54:39.89 ID:czETZVYX
>>401
知らねえなら出てこなくていいです

403 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 18:03:45.08 ID:IovCxGFu
白VSでブレークインしているのですが少し異音がして若干うるさいです
モーターを手で押さえるととても静かになるのですが、これを普通の状態にするにはどうしたらいいでしょうか?

404 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 18:07:32.58 ID:5BssroTU
モーターを手で押さえなくても
押さえた状態にする工夫を考えてみよう

405 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 18:08:13.06 ID:LWbILYCi
モーターのマウント削れば?

406 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 18:29:29.33 ID:iPpuz/Xe
>>389
よくそこに気付いたね。マシンは進入時に真っ直ぐとは限らないから
傾いて入るとブレーキのサイドを引っ掛けて真っ直ぐに飛ばないんだ。
従ってブレーキは真ん中を厚く両端を薄く弧を描くように削るといい。

407 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 20:34:48.90 ID:78WP5zf9
今月発売の赤のロックナットって通常品ですか?

408 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 20:51:32.92 ID:Ky6HkQps
>>407
定番商品になるみたいだね
限定商品かと思った

定番と限定の見分け方はアイテム番号が1はじまりなら定番、9はじまりなら限定

409 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 20:58:25.88 ID:78WP5zf9
>>408
ありがとうございます
贔屓にしてるおもちゃ屋のおばちゃんに聞いても分からなくて
問屋に聞いてもらっても分からなかったんで助かりました

410 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 22:45:41.28 ID:K+myGrQ9
どっちもハイパーダッシュ入れると3.5秒位なんだけど
レーンチェンジで高確率で吹っ飛ぶ、どうすりゃいいですか(´・ω・`)
http://img3.imepic.jp/image/20151106/018170.jpg?2252faae5b63069cc93436c8e02a4b41

411 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 22:48:26.21 ID:K+myGrQ9
走るたんびに飛び出して、いやになってくる・・・

412 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 22:52:20.21 ID:LOJ+VTJl
>>410
フロントをもっと噛むローラーに変える
スラストをもっと強めにかける

413 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 22:52:39.63 ID:K+myGrQ9
最近思うんだけど、JCJCは筑波だな
JCJC3秒は筑波一分に匹敵する

414 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 22:54:25.82 ID:K+myGrQ9
二段ローラー買うか・・・
小さいローラーの方が噛むのかなあ
JCJCやってる人って前も後ろも小さいローラーだよね(´・ω・`)

415 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 22:58:18.51 ID:p1ggKLDF
噛む噛まないとローラーのサイズは関係ない

416 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 22:58:38.89 ID:gNohyYOU
小学校低学年の子供向けの
ミニ四駆入門書 でオススメのものあったら教えてください。
甥へのプレゼント用に探してます。

何種類かamazonとかでレビューとかも見ましたが
低学年の子供が読める本なのか? まではわからなかったので。

上級者様のお知恵を拝借したく思います

417 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 23:04:04.96 ID:wE8uSQX2
>>410
スタビが小さすぎるんだよ

418 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 23:12:30.69 ID:K+myGrQ9
スタビカッコ悪いし…
俺はこのまえ甥っ子ふたりにセイバーとマグナム買ってやったのが始まり

419 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 23:18:14.81 ID:dv3guKuR
2段アルミ凄いぞ
本当にCOしなくなる

420 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 23:24:38.31 ID:wE8uSQX2
円盤がカッコ悪いならほかのカッコいいスタビ作ればいいし、そもそもスタビ自体が嫌ならそこそこの速度で我慢する事になる。

421 :HG名無しさん:2015/11/06(金) 23:38:50.02 ID:ia7GRT1l
>>418
スタビかっこ悪いと思うんなら左フロント830で

422 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 00:27:05.38 ID:D46rSxcI
>>418
ゆとりの日記帳じゃねえんだよカス

423 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 00:32:33.52 ID:pLqOxNEo
こんなスターターパックに毛が生えたようなセッティングで
JCJC3.5秒の速度じゃそら飛び出しますわな

424 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 01:11:39.38 ID:ATjl/TmZ
ハンパに付いてて使えもしないチビスタビの方が、よっぽど無駄改造でカッコ悪いと思うんだが。
機能美こそ至高。

425 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 01:11:54.67 ID:xaMC8bNe
筑波を1分切れる一般人なんて聞いたことない

426 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 01:27:01.69 ID:D4D6dSp3
>>418
回答者に口答えすんなよw

427 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 01:34:18.89 ID:oc6RA8dv
>>418 >>425
ノーマルモーターがおすすめですよ

428 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 01:43:21.55 ID:ePh3W3v8
スタビが嫌ならゴム付2段アルミでFA
割とマジで

429 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 02:10:34.76 ID:c9KKpHID
>>373
うん個体差はマジである
電導率は4個ずつ調べて金>金>金>銅>金>銅>銅>銅だった

>>400
それは理論値だろ
実物のターミナルの場合は厚みや電池に触れる範囲などに影響が出るっぽいから銅の方が電導率が必ずいいとは限らない

430 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 02:19:27.79 ID:c9KKpHID
>>375
測定が100%正しいとは思ってないけど
理論値だけで銅の方が良いと決めつけるより検証した結果で判断する方が俺はすっきりする
初心者の人達にもネットの情報鵜呑みじゃなくて自分で調べて納得して遊んで欲しい

431 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 03:14:35.21 ID:u8LQKmnS
>>410
オールアルミは19mmも13mmも縁が分厚くて2段に比べると
エッジが立つまで時間が掛かる。リューターかグラインダーで削るが
無ければ大径ホイールにペーパーを貼ったワークマシンでもいい。

432 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 05:51:23.16 ID:ehSao3hc
>>416
キットについてくる取説が最高の入門書だよ
市販の書籍は販促目的で必ずしも適切とはいえない

433 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 05:57:44.15 ID:jYDh/Kfe
子供が楽しそうにミニ四駆の本を読んでいるところを想像して入門書を選んであげられない人は答えない方が良いと思います

434 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 07:42:33.57 ID:/CxnhVXh
ペラタイヤって薄くしすぎると走行中に摩耗してちぎれたりします?
限界のタイヤの太さってどの程度なのでしょうか?

435 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 07:43:35.53 ID:/CxnhVXh
限界のタイヤの厚さの間違えです

436 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 07:52:30.78 ID:u8LQKmnS
>>434
その昔、収縮性のフィルムでタイヤを覆うのが流行したが、磨耗で
破れた事は無かった。ミニ四駆でちょっと走らせる程度では。

ぺラタイヤはむしろ加工の限界で厚さが決まる。
厚さの限界なら風船をホイールに填めて破れないか試してみるが良い。

437 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 07:55:31.17 ID:BM0cyIDi
子供向けのミニ四駆教則本で最新理論が載った物なんか無い

438 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 08:19:24.96 ID:2tqEBS3T
最新理論

439 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 08:20:42.44 ID:F84moq+5
タミヤの赤本買っておけば間違いない

440 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 09:50:11.56 ID:jYDh/Kfe
楽しくミニ四駆の事を教えてくれるだけで良いんだよ
読んでつまらないと感じさせないことが重要

441 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 10:31:53.57 ID:tGozCTNz
ID:jYDh/Kfe
誘導してるわりには答えを出さないんだなキミは

442 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 10:50:53.56 ID:jYDh/Kfe
俺は初心者だからミニ四駆の本の種類は知らないしw

443 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 10:57:10.76 ID:k1t6FmoP
子供は興味もったら自分で勝手に覚えていくし1番はほっとくのがいいんじゃね?親に口出しされるの子供の頃は嫌だったな 大人になって意味の無い非効率なことしてたと理解できたけど余りにも口出しされたら嫌いになってミニ四駆辞めてたかも

444 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 11:04:31.57 ID:BM0cyIDi
精神論(メンテやセッティングの重要性を説く)なら
ザウルスのミニ四駆スーパーブックや
ミニ四駆カンペキBOOK
ミニ四ファイターVなら漫画形式だ
ただし絶版本ゆえGUPは古いし現代セッティングからは離れる

今勝てるマシンが欲しいなら大人と同じ
超速チューンナップガイドや
超速ガイド2015を買う
小学生だからって興味あれば読めないわけではないはずだが
文書苦手ならヘタするとミニ四駆辞めるかも

TMFLは教育用途には全く向かないので
公式大会でメンバーに会った時サインを貰いたかったらどうぞ

445 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 11:23:35.98 ID:9bU3xR3T
レッツ&ゴーをブックオフで買った事を後悔してる。

息子がダウンフォースが〜とか言い出しちゃった。

446 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 11:25:33.45 ID:F84moq+5
レツゴーの単行本ってかなりレアだぞ
オクに流してその金で何か買ってやれ

447 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 11:26:31.25 ID:oc6RA8dv
楽しそうでなによりだな

448 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 11:31:38.18 ID:k1t6FmoP
>>445
壁走り出来ないのはダウフォースがまだ足りないぞって煽るんだwww

449 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 11:35:59.17 ID:ATjl/TmZ
子供は改造書より、カタログにパーツがバーっと載っているのを見てワクワクするもんだ。

450 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 11:38:04.15 ID:BM0cyIDi
>>449
まあな
買えないけど欲しいパーツに丸つけて妄想さしたりするもんだ

451 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 12:12:34.12 ID:D4D6dSp3
ガキの頃は貧乏でモーター一個買うのが限界だった

452 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 13:43:04.82 ID:HtgQmDFH
電導率なんて摩訶不思議な言葉を使うやつが何を言ってもなあ

453 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 13:51:58.51 ID:OyfTlSPQ
>>430
好きにすればいいさ
ただ初心者スレでパーツの選別を推奨するコメは良くないと思う

454 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 14:58:31.80 ID:HtgQmDFH
理論値という言葉の意味もわかってないやつだからなあ

455 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 17:08:26.24 ID:vGSqLyLT
子供にそんなもんみせるとパーツ買わされるから

456 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 17:12:59.99 ID:k1t6FmoP
もうすぐクリスマスやぞ

457 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 18:08:33.36 ID:isBhl6Ac
クリスマスか

458 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 18:49:01.79 ID:ro0FjC9i
クリスマスなんてただの平日です

459 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 19:21:48.54 ID:81TlRM8L
好きなミニ四駆の漫画は?

460 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 21:17:04.73 ID:evD5raY/
皆さんjcjcでをアトミックで走らせてどれくらいの速さですか??

461 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 21:17:37.68 ID:jYDh/Kfe
特攻の拓

462 :HG名無しさん:2015/11/07(土) 21:53:40.83 ID:A9qeNGzi
>>459
ミニ四トップ

463 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 00:53:22.27 ID:u6naEyWe
フロントアンダーガードは、上り坂で路面に当たってブレーキをかけるのが目的ですか?
上り坂でフロントアンダーガードとリアブレーキの両方が路面に当たり、タイヤ4本共が宙ぶらりんになるのはセッティング間違えですか?

464 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 01:29:18.29 ID:vD47Tas7
フロントアンダーガードって気持ち程度の減速を期待しつつ引っ掛かり防止や重心下げ及びフロントの重量調整をメインにつけてるな俺は
補強も兼ねて

465 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 01:37:55.15 ID:eQpM5bLr
>>463
アンダーガード自体はほとんどブレーキ効果はないよ。本当に微弱。姿勢整えるとか引っかかり防止かな。
タイヤが宙ぶらりんになるのは間違いじゃない。ブレーキをしっかり効かせるならブレーキ材を変えるだけじゃなく、その傾向を強くすることも一つの手。

466 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 01:58:59.58 ID:buB1QTPM
>>464
>>465
よく分かりました。
ありがとうございます。

467 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 03:33:05.38 ID:7KPYc4U3
今、思ったけどライジングバードって二つ目のウイング着けないほうが速いんじゃね?ウイニングバードより軽そう。

468 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 04:16:21.84 ID:QaPK6Bc5
>>460
ARにただ超速ギア大径タイヤにアルミローラーで3.8秒くらい行くお(´・ω・`)
ライトダッシュで3.6秒台に入るがこの辺から飛び出し始めて困ってる
ハイパーダッシュ3入れると確実に飛び出す。

469 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 04:17:25.47 ID:QaPK6Bc5
フロントガードはジャンプで前から落ちたときのために付けてる

470 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 04:20:32.22 ID:QaPK6Bc5
2段ローラーが無かったからバイオレット買ってきた
アバンテ2台ともシャーシーのネジ山なめたりしてるから強化シャーシーとやらが見たかった
初めてのポリカだが鼻毛切りで3時間格闘した(´・ω・`)
http://img3.imepic.jp/image/20151108/142860.jpg?be41d9a55204fb6f706e45bfe4caac07

471 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 04:24:02.07 ID:QaPK6Bc5
ポリカ塗料買うのもったいないからタミヤの水性アクリルで塗ってみるノシ

472 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 04:31:47.36 ID:QaPK6Bc5
ちなみにレーンチェンジのジャンプで
うしろからドスンと落ちてるようだとブレーキが割れる(´・ω・`)
前から落ちて転がるパターンと後ろからドスンと落ちるパターンと
今はフロントが全然食いつかずにそのまま飛んでいくパターンが多い・・・。

473 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 06:31:18.02 ID:g6K4fW31
日記はチラ裏へ

474 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 07:40:38.85 ID:LDNC/bHq
ツイッターやればそこそこ食いついてくれるかもな

475 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 09:40:09.03 ID:KgIr8TVA
ARとVSで全く同じセッティングなのにjcjcでコースアウトするのとしないのがあるのですが、なぜでしょうか
VSだとLC下りから最初のコーナー辺りで飛びますがARだとスイスイ旋回しています。多分3.3秒くらいです

476 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 09:43:45.09 ID:Qhl4054f
>>475
バンパーもいっしょ?

477 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 09:47:21.24 ID:KgIr8TVA
>>476
あのゴツいバンパーの恩恵という事ですか?FRPプレートは同じです

478 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 09:57:14.70 ID:LKDhwQrF
同じセッティングならシャーシの差以外ないだろ
VSはフロントのスラストが抜けやすいからコーナーでコースアウトしやすい

479 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 09:57:31.66 ID:HMbEX912
前後のブレーキ
ローラーベースやローラースラスト、高さの違い
重量
シャーシのしなり具合
(流石にモーターは同じものを交換してるよね...

全部同じセッティングなん?

480 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 10:33:14.86 ID:KgIr8TVA
>>478
FRP2枚重ねしてみます。ありがとうございました!
>>479
同じパーツを積んで同じセッティングと言っていましたすみませんでした

481 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 10:37:00.22 ID:iRlVQvzw
VS大径はショートホイールベースだから相当に不安定。
速度も出るからコーナーの進入速度も高くCOし易い。
ARはシャーシ重量のお陰で安定する事もある。

482 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 10:45:32.33 ID:KgIr8TVA
>>481
すみません中径ローハイトです。軽さも重さもその他色んな要素も一長一短という事なんですね。
本当に奥が深い…ありがとうございました。

483 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 10:56:48.65 ID:u8/24sXD
>>482
横から悪いけどARは標準装備のリアスキッドバーでLC登りで減速しているのも関係してるかもしれない

484 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 11:09:11.24 ID:KgIr8TVA
>>483
あれがあると他のシャーシと勝負にならないので外してあります
ありがとうございました

485 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 11:11:00.74 ID:HMbEX912
>>482
ちなみにモーターは個体差かなりあるよ
その辺も調べたほうがこの世界にハマるよw

486 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 13:25:51.74 ID:1fZ9ydIW
初のvsシャーシ組んだんですが
素組みブレークインをしていたら
数分すると滑るような異音と振動が出だし
たまに出る感じだったので
ギアが馴染めば消えるのか?と
そのままさらに数分回したら異音しか出ない状態
震度し続ける状態になりました
プーーというかブーという異音で震え続けています
ギアカバー抑えても改善しません

数分は快調だっただけに不思議なのですが
何か対策はありますでしょうか?

487 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 13:28:10.52 ID:mE755QYK
ペラ受けにグリスは塗って慣らしたのか?
慣らしたあとに掃除はしたのか?
ギヤの遊びはなんかしてるのか?

488 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 13:32:14.84 ID:XsEm3LlN
洗浄してグリスアップしてまた報告して それかモーターが逝ったんじゃね

489 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 13:41:03.55 ID:pJ5QpYIa
>>486
カウンターギアずれた状態で回したんじゃ?
シャーシ側のカウンターギアシャフト挿す穴ガバガバになってない?

490 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 14:04:22.10 ID:DrgVSoA6
ハトメにぐりす

491 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 16:29:21.09 ID:1fZ9ydIW
ありがとうございます!!!
ギア周りと思って色々と処置してみました
なにもグリスアップせず回していたので
洗浄、グリスアップしても改善せず

結果ハトメにグリスで大幅に改善しました!

新品のハトメに変えるか迷い中です…(´Д` )
ar付属の低抵抗?に替えてもいいんですかね?

492 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 16:47:35.89 ID:By/RICym
次からはきちんと説明書読んで組み立てるか、親と一緒に組み立てよう。

493 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 17:33:30.38 ID:1fZ9ydIW
初心者スレにイヤミ書いてニヤニヤしてるって
キモっ

494 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 17:39:59.34 ID:JsC9ogt2
>>493
初心者は質問だけどうぞ
顔真っ赤で反論とかゆとりがバレますよ

495 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 17:56:55.41 ID:g6K4fW31
実際説明書通りにやれば起こらないトラブルで大騒ぎする初心者以前の間抜けには辟易しています

496 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 18:20:07.31 ID:GE6VjUfo
オレンジクラウンとピンククラウンって何が違うんですか?
SXのマシンはオレンジが付属しており、その他のシャーシのキットは全てピンクでした。オレンジはX系専用のクラウンギヤですか?

497 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 18:41:35.78 ID:JVCWK0+E
620ボールベアリングを車軸に付けたんだけどシャーシから少しはみ出てる
これは仕様なんですか?

498 :名無し:2015/11/08(日) 18:43:19.97 ID:YxQNlssR
ミニ四駆に関する書籍を買おうかなと思っているのですが、いっぱいあるので、どれが一番いいのかわかりません。何かオススメの物はないでしょうか?

499 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 19:15:41.37 ID:vD47Tas7
>>496
2つをよーく見てみると形が違うことに気付くよ

500 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 19:17:08.06 ID:4uh1imVw
>>496
オレンジはX系と古いレーサー系シャーシ用のクラウン
ピンクはそれ以外の最近のシャーシと覚えておいたらいい
ちなみにシャーシごとに規定のクラウンは変えちゃいけないからXにピンクはレギュ違反になる

>>497
仕様

501 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 19:24:38.42 ID:g6K4fW31
>>498
超速ガイド2014

502 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 19:35:28.80 ID:DfVg0GPF
>>497
仕様そうのこうのというより
本来車軸受けとしての使用を想定していない

503 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 20:22:57.29 ID:iRlVQvzw
>>502
最初から軸受けだったよ。タムテック用として。

504 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 20:24:12.95 ID:YgXMpYo9
>>496
ヘリカルギアでぐぐれかす

斜めに歯を切ってるギアで
たしかこれのおかげでモーター下げてもペラシャが干渉しないとかそんなだったと思う

505 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 20:50:01.33 ID:ZVgRy22L
>>499>>504は質問の答えになってないな

506 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 21:09:30.46 ID:2OeyyseQ
>>500
ありがとうございました!

507 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 21:11:26.05 ID:By/RICym
じゃあ、おまえは答えてすらいないからゴミってことだな

508 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 21:32:57.58 ID:YgXMpYo9
ぐぐれかすで苛ついたんなら謝るが
500だけじゃ両者の違いまでは言及していないと思うぞ

509 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 22:10:56.85 ID:vD47Tas7
上位者の方々のマスダンの柱にはネジを使ってるんですか?
溝が見当たりません

510 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 22:19:30.67 ID:I3daZn5t
>>509
ローラーみたいにピン打ちしてる人はいます

511 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 22:22:20.56 ID:MA0L77A6
>>509
モーターピンまたは2mmの中空プロペラシャフトを使っていると思います

512 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 23:04:04.07 ID:ZVgRy22L
>>507
クラウンの違いって何だろうって疑問からヘリカルクラウンでググれるわけないじゃん?

513 :HG名無しさん:2015/11/08(日) 23:11:38.32 ID:QMzWDAq+
けいおん
ばくおん
さばげぶ

みによん

いろいろミニ四駆の漫画みたいよな

514 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 00:13:38.02 ID:tGv1VkgD
プロペラシャフトを切断して使うんですか?
固定はどうするんですか?

515 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 00:16:39.62 ID:ytp4JDf6
皆さんのおかげさまでMS井桁、超大径でピン打ちリア830、フロント8/9二段でjcjc3.2秒切りまでいったけどLCの後のコーナーで飛び出してしまう。
ビデオ撮ってこま送りして見るとLCは入ってるがそのまままっすぐ次の左コーナーを乗り越えてまっすぐ進んでしまうみたい。
これって重心が高いのかな?スラストは見た目3度くらいです。
30%くらいの確率なんです。

516 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 00:17:06.14 ID:WaL+KCIZ
>>514
その質問をしなければわからないうちはネジで十分です

517 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 02:06:08.89 ID:sfIGoud3
ベアリングを脱脂した後のメンテナンスについては調べるとたくさん出てくるんだけど、脱脂しないで使い続けるベアリングのメンテナンスはどうすればいいのかわからないです。
最近カラカラ鳴り始めたんだけど放置で大丈夫なの?

518 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 02:44:18.14 ID:tGv1VkgD
むしろ俺は脱臭したペアリングをそのまま使ってるのか何かしてるのかが気になります

519 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 03:00:07.70 ID:IL7Wd99d
脱臭しないと臭いよな

520 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 03:17:59.46 ID:MAY9Bo9u
556無香性は痛めないからって950長期間浸けてたらなんか錆びた

そのまま使うならWD4Dが良いらしい、回りも良くなる

521 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 03:32:54.44 ID:9P2t2NIP
ARシャーシファーストトライのフロントFRPを説明書通り4ヵ所ネジで固定して
ローラーは13mm12mm2段を付けようと思ってるんだけど
説明書にあるFRPの穴の場所に2段ローラ付けようとすると
ネジにあたって回らないんだけど9mm穴に付けていいのですか?

下から25mm丸ビス、ワッシャー、FRP挟んで、スペーサー、ベアリング
パイプ、ローラー、ベアリング、スペーサー、ナット、スタビヘッドで順番間違いないですか?

あと初心者セットとは別にNO,430のリヤFRPを買ったんだけど
もしかしてARで使えない奴ですか?

522 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 03:47:09.91 ID:oK+QXk1s
質問
ARシャーシ用のワイルドミニ四駆ボディキャッチですが
http://tamiya.com/japan/products/15470/index.htm
上記サイトにある、スペーサー(L3)って何です?
検索してもGUPには無いようでした

523 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 03:50:38.89 ID:QAJUxiE5
>>521
13ミリの2段ローラーつけるとネジに当たるから
オレはFRP挟んでナットかましてる。
ナットの高さでネジに干渉しなくなる。

524 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 04:13:35.22 ID:tGv1VkgD
俺も一度ネジをFRPにナット止めした上にローラーだな

525 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 06:06:51.62 ID:Dj/MSwQ2
>>522
スペーサー(L3)はこのGUPの右下についてるもの
目的は説明にあるように大径タイヤの為にボディを浮かせる

526 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 06:53:56.00 ID:oK+QXk1s
>>525
あ、付属するんですね
というかシャーシの下に入れてボディを上げ下げするものなんですねこのスペーサーって
使い方検索してやっと分かりました
トレッドを広げるものだとばかり・・・

527 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 06:58:02.52 ID:oK+QXk1s
失礼、下じゃなくて上ですね

528 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 07:20:58.19 ID:58m9iFG/
すべてのベアリングそうだけど慣らしなら開封そのままグリスがついてる状態で慣らすといい
特に520慣れるのは遅いけど段違いに衝撃から回らないベアリングに変わるのがおそくなるから

529 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 08:43:59.32 ID:p5UH9XDP
頑張れば言いたいことわからんでもないができれば日本語で頼む

530 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 09:02:49.45 ID:tGv1VkgD
要するに延命のために慣らすって事だろw

531 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 10:17:39.51 ID:w0DAPIsG
>>521
あれ?このパーツって規定の4ヶ所止めじゃなくても4ヶ所止めた上に13mm付けられなかったっけ?

532 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 10:29:15.97 ID:70LL/bqf
>>521俺はFRPとローラーの間に大ワッシャー二枚入れてギリギリ当たらないようにしてるよ。

533 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 10:59:08.76 ID:gEk0muTG
>>530
お前は質問だけしてろ

534 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 11:37:27.66 ID:pkOxBdox
FRPとめるネジを違うとこにすればいい

535 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 11:57:23.80 ID:XW97naPS
ふう、初のポリカボディーできた(´・ω・`)
ペラペラだからゆがむとシールがめくれる

536 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 11:58:01.62 ID:XW97naPS
http://img3.imepic.jp/image/20151109/426280.jpg?9eeaea805adc304cdd535cc5e488bac7

537 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 12:00:25.62 ID:cFwFmC6z
塗装ですか?

538 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 12:01:20.38 ID:Bp0OZ3Nq
>>535
たのむから日記はチラ裏に書いてくれ

539 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 12:03:06.27 ID:cFwFmC6z
本スレかと思った
失礼

540 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 12:05:26.26 ID:XW97naPS
タミヤのアクリルをブラシで吹いた
今のとこひび割れたりしないけど爪でひっかけたりするとはがれやすい

541 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 12:09:32.14 ID:ExSHIv8U
GUPに付属のスパナってレギュ違反になりますか?

542 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 12:28:17.19 ID:ppW7kS61
前後の直カーボンをブレーキにするのって今販売されてるプリント入りより以前販売されてた赤青金の直カーボンの方が長さや端の形状の違いで効きが良かったりします?
自分はリヤの下ローラーが地面から1mmちょいなんですがレーンチェンジの登りでローラーが邪魔していまいち当たってる感が無くて
スポンジ見ても擦れた跡が無いので
んで後ろブレーキがほとんど効かずにすっぽぬけな感じなんですが
赤青金の直カーボンだと長さがあるからとりあえず端(角)が当たってブレーキの効きがいいのかと思いまして

543 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 12:47:28.93 ID:IxmFzx1O
>>541
工具だからダメだよ。公式の事前車検でダメと言われた知り合いがいた

544 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 12:52:35.54 ID:IxmFzx1O
>>542
無加工でつけるならラメのほうが長くて貼れる量稼げるからいいかもな。そのかわり左右差には特に慎重にならないといけないが。
しかしその前になぜローラー高くしないんだ。そっちの方が問題だろ

545 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 12:57:13.01 ID:MiBq9cTB
>>542
ローラーの下側の高さ上げたら?
らめカーボンだと厚みも違うし調整手間じゃない?

546 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 13:07:28.49 ID:ExSHIv8U
>>543
ダメなんですね、ありがとうございます。

547 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 13:17:12.10 ID:fISxGoOy
>>515
3度?
速度上げたなら7度ぐらいにしてみないと
それで入ったら5度にしてみるとか

548 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 13:21:05.41 ID:z8TcF/mX
>>515
すげえはええ
そんな速さだとぶっ飛ぶ未来しか見えないぞ私は

549 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 13:21:55.19 ID:BVRtfYT7
3.2しか見てなかった

550 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 13:28:24.75 ID:fISxGoOy
>>515
あとあれよ、前後ステーをそれぞれ車軸からどれぐらい離したか、とか
前の全幅は?後の全幅は?とかいろいろややこしい問題もある
桁の素材や加工の仕方でも壁からの衝撃吸収が変わってくるし、最適解はなかなかでない

551 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 13:29:35.28 ID:wEa6+Pox
>>543
工具ってダメなんだ
だったらスタビキャップ(?)つける時のゴムチューブもダメかな?

552 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 13:32:53.09 ID:rf0C8KKG
マシンうpがイチバン

553 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 13:43:03.07 ID:jM5UFX+T
>>551
例えばスパナをステーに加工して使った場合、コースを傷付ける理由で
ダメだったかも知れない。
ゴムチューブはタイヤを加工したブレーキと見間違えたかも知れない。

どちらにせよ、レギュの穴を突いてまで使いたくなる素材では無いな。

554 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2015/11/09(月) 14:13:00.01 ID:L0iYmXAB
スパナをリアのマスダンパー代わりにしてた事例とかあったよね、チームネロスのミニ四駆放送で見た事ある_φ(・_・

555 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 14:39:33.70 ID:OcVe/f58
>>521
2段アルミローラーの説明書通りに作ればナットがFRPの上にくるからビスには当たらないよ

556 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 19:25:01.96 ID:dlV0aDDJ
長澤君って凄いですね。

557 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 19:26:02.65 ID:rgaBcN61
そうやって媚を売るなんて君は本当に卑怯だね

558 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 19:59:03.11 ID:tGv1VkgD
TTS も凄いですよ

559 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 20:09:16.08 ID:i1L+02DP
>>544
>>545
ローラーはピン打ちでギリギリ下の方が安定するのかと思って
皆さん後ろ下ローラーは地面からなんmmほどにしてます?

560 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 20:57:54.56 ID:7ut05vGD
あの顔を本編どころかサムネに出し続けられる根性がすごい

561 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 21:05:22.26 ID:jXnqBW+S
おっとタケ汚の悪口はそこまでだ

562 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 21:10:34.29 ID:IxmFzx1O
>>559
今測ったら3〜4mmだったわ。
そもそもリヤ下なんて地上高全く気にしないし。気にするほど低くなんてしたことない。

むしろピン打ちでリヤ上が目一杯上に来てるのの方がよっぽど影響出るよ

563 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 21:17:53.53 ID:V3BAy6Ci
ブレーキが使えるまで上げたらいいんじゃないの?
人に聞くことかよ

564 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 21:25:42.95 ID:PmoHshpa
>>562

根本的に勘違いしてたかもです
高くするとレーンに引っかかるイメージがあったんで

565 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 21:54:40.77 ID:KxeyVYKt
>>564
R上は高過ぎるとLCでトルネードするよ。
多分>>559はそういう事。
R下はなるべく低い方が浮いても壁に当たるからなるべく低い方が良いと思うけど、ブレーキ見たく当たってたら減速するだろしそれはブレーキの役目だから当たらない位置まで上げるべきと思う

566 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 22:18:31.49 ID:MkWHeXbx
ジャパンカップ2015のチャンピオン大会の動画を見たんですけど、各地方大会決勝戦の至るところに矢沢永吉のタオルを持った人らが居たんですが何者達なんですか?チャンピオンズ決勝にも居たので相当強い人らだとは思うのですが。このミニ四駆界隈では有名なのですか?

567 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 22:20:23.37 ID:tGv1VkgD
ミニバンにYAZAWA って貼ってる奴多いべ
車好きに矢沢好きが多いんだわ

568 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 22:22:44.17 ID:V3BAy6Ci
でっけー釣り針だな

569 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 22:24:58.99 ID:MkWHeXbx
>>567
ナンバーを830にしたりする人もいますね。てっきり何処かの強いチームで全国飛び回ってるのかと思いました。ありがとうございます。
けど1名女性の方で常にどの大会でも決勝戦に残ってる人がいたのも印象的でした。女性でもコアなファンがミニ四駆にはいるんですね。

570 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 22:35:33.48 ID:XVWUpuln
>>557
本人乙

571 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 22:35:41.86 ID:tGv1VkgD
矢沢か好きすぎて矢沢って人と結婚したあの人かw

572 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 23:20:33.40 ID:6IYnZweS
質問なんだけど
マンタレイMkUのクリアボディって生産中止になったの?

573 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 23:32:57.36 ID:IRZ7Do9B
ヒクオとかじゃなくて通常のボディが一番低い(平べったい)ボディって何ですか?
アバンテX?

574 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 23:35:46.82 ID:llgcXjXS
>>573
レイホークガンマじゃないかな?

575 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 23:36:03.95 ID:ytp4JDf6
>>547
>>550
真面目に計ったら6度くらいでした。
他のシャーシでいい感じのスラスト再現してみてました。
前後とも車軸ローラーの芯芯で25mmくらい。
はいれぐサイトの2.91秒マシンを真似しました。
幅は105狙いだったけどフロントが1度くらい傾いて0.5くらいオーバーしたので近いうち作り直す予定。それとも幅を狭めるついでにフロントも830にした方が食いがいいのかな?
モーターもHDPだからMDPにしてタイヤ径を少し下げて電池も落とすか。
>>548
まだ始めて2ヶ月ちょいのオッサンでも、ここで罵倒されつつヒント探してココまできましたよ。

576 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 23:47:19.90 ID:IxmFzx1O
>>573
ファントムブレードに1票

577 :HG名無しさん:2015/11/09(月) 23:54:50.73 ID:IRZ7Do9B
ファントムブレードってボディ低いんですか?

578 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 00:13:27.94 ID:slXVIKi8
レイホークはTZに乗せた場合は最も低いがxにのせると結構隙間がある
Xのボディは総じて低いが中でも最も低いのがファントムブレード

579 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 00:16:22.14 ID:iIGJuiGn
>>577
めっちゃ低いよ。そしてブラックスペシャルめっちゃカッコいい。

580 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 00:54:46.29 ID:NTZYd8Tc
コーナー曲がりにくいそうだけど、どうなんでしょ
ファントムブレード

581 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 01:13:40.15 ID:kaxu3qHE
コーナーが曲がりにくかろうと低いものは低い
低いのはどれかという質問に対してこの流れなんだが
他に聞きたいことがあるのならはっきり言って

582 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 01:14:19.30 ID:XGTIoxum
ファントムブレードだろうけど、かっこよさ込みならシャドウブレイカーを推したい

583 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 01:22:27.23 ID:7xjt9+29
ブロッケンとかFM 系ってモーターがボディーから飛び出てるから低く見えるよなw

584 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 01:22:45.66 ID:kaxu3qHE
かっこいいかどうかは完全に主観じゃん

585 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 01:37:10.09 ID:rUC6BytF
ボディはコーナリングには関係ないんだな
ダウンフォース…うっ

586 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 02:19:59.19 ID:9OBhPaRu
>>575
とりま、フロント右は13WAにして設計やり直してもいいかも
9WAは噛みが

3秒切れたらマシンうpよろ

587 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 04:19:44.25 ID:qPYH3qWr
大径ハードバレルタイヤが付属してるキットってありますか?

588 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 04:35:20.05 ID:iIGJuiGn
アバンテイエローとかプロトエンペラープレミアムかな。他にもあったっけ?

589 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 07:19:27.13 ID:cBEpoWaa
プロトエンペラーはハードじゃなかったような

590 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 07:47:48.06 ID:rgFBrqWD
>>573
タイガーザップも低いよ。今ならリバイバルで復活してて買い時。

591 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 08:24:11.28 ID:um/q71GR
プロトエンペラーはハードバレルであってるよ

紫の奴がついてる

1ナンバーだからもしかするとカスタマーでタイヤだけ取り寄せられるかもね

592 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 09:27:11.46 ID:1UhceuQS
JCJC3個ぐらいでコース作ろうと思うのですが
スロープセクションより長い天板が直線になるような高架を作りたい場合
スロープセクションを半分で切って間にストレート入れて使っているんですか?
5レーンは高くてあれを何個も買えません

593 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 09:33:25.45 ID:CdDziGsn
XXシャーシとXシャーシのAパーツって同じ物ですか?

現物見たら判断出来るのですが通販での購入なんで物が見れないので
宜しくお願いします

欲しいのはXXのAパーツでギアカバーF,R、モーターマウント、
モーターカバー、バッテリーホルダーが使用出来たらOKです

594 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 09:38:34.30 ID:PNT3LzJu
XXとXのAパーツは完全互換だよ

595 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 09:41:17.75 ID:CdDziGsn
ありがとうございます^^

596 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 09:52:17.57 ID:1UhceuQS
>>592
自己解決しました

597 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 13:08:41.43 ID:5AODV9Vh
無謀にもオータムカップで初めてショップの大会に出ようと思うのですが
ネオチャンプは何セットぐらい用意していくのがデフォですか?

598 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 13:35:57.22 ID:3ebRHwMC
走らせる数だけ

599 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 13:45:43.27 ID:DrG5u2kE
>>597
フラットなら走らせる回数分。
立体で、ネオチャン使って良いレースなら最低2セット。
練習走行で2セットとも初期の高電圧を消費させておいて、
電圧が安定した領域を使って予選に1セット、準決勝辺りから1セット

パワチャン縛りのレースも結構多いけど、
その場合は走らせる回数分用意するが、あえて一回使った電池使ったりするので
全部は使わないことが多い。

600 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 14:06:32.89 ID:Bh28XB52
最近ローラー径が左右で違うマシン見るんですがあれってどういう意図なんですか?
飛び出しの方向の調整とか?

601 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 16:05:46.17 ID:7xjt9+29
バッテリーホルダーがX の方が軽そうで良いな

602 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 16:25:06.99 ID:fghFkrpz
レーンチェンジのてっぺんあたり右ローラーで入るから
右はスラストつけてしっかり下に向ける
そのあと飛んで左は壁にぶつかるからスタビ付けたりして丈夫にするんでないかな(´・ω・`)
どうやっても少しは飛ぶから左の後ろは上を低くしたり

603 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 16:30:39.35 ID:b3jKPn3G
ブレークインとは何に対して効果を期待して行うものなのでしょうか?
例えばシャーシのみを交換する場合もブレークインした方がいいのでしょうか?

604 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 17:15:35.39 ID:iMxXM/Hz
>>602
ローラー径の話はどこだ

605 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 17:40:22.78 ID:lX0WdPl2
>>602
先生!フロントの左右のローラーの組み合わせは何がいいんでしょうか!右前軽量or旧WA、左前は830がいいんでしょうか!

606 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 18:14:13.27 ID:tqM80ih4
>>599
なるほどなるほど
参考になります!
2セット発注します

607 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 20:17:52.02 ID:CUYuOB46
>>603
必要を感じなければやらなくても全く問題ありません

608 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 21:01:12.03 ID:334n4k2G
ここでする質問ではないかも知れませんが良ければお願いします

IQ-4Xという充電器を買ったんですが、サイクル設定の『C:0、0:C』とその次の設定の
『NO』の設定が何を表しているのかいまいち分りません

もし良ければお願いします

609 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 21:09:46.83 ID:ZSZV5hue
>>608
正確にはC:DとD:Cな
C:Dだと充電、放電の順番、D:Cだと逆
NOは何回繰り返すか

610 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 21:21:13.06 ID:334n4k2G
>>609

ありがとうございます
C:Dでしたか、チャージ、ディスチャージということですね

611 :名無し:2015/11/10(火) 22:41:57.60 ID:Tb2CiAcX
リアに大きいスタビとローラーを付けて走らせているんですが、大会に出てるほとんどのミニ四駆は二段にしているのを見かけるのですが、二段にする意味は何かあるんでしょうか?

612 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 22:52:04.99 ID:EKyMDeNt
>>611
6個付けられるから仕方なく二段にして付けてる

613 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 23:03:28.33 ID:CUYuOB46
スタビこすったら遅いから、という答え以外のものを求めてる?

614 :HG名無しさん:2015/11/10(火) 23:55:23.75 ID:DSeRjg88
テンプレへのアンチテーゼで色んなローラーの配置を試してみたけど結局テンプレに落ち着いた

615 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 00:08:42.85 ID:zzM4aPSB
ガチな人が何年もかけてセッティングしてきた配置こそがテンプレだしな

616 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 00:51:51.42 ID:2kNkzVlV
前後に自作スラダンの19mmアルミローラー装着して横幅規定値ギリギリで、前後に青ラメ直カーボンをブレーキとして装着した場合スラダンが可動すると前後の直カーボンがローラーの接触を邪魔しますか?

617 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 00:52:04.14 ID:urCybBZz
2段にしたのにまったく食いつかない(´・ω・`)
http://img3.imepic.jp/image/20151111/030560.jpg?4e422417acc5673d32f01e9e4b88e50a

618 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 00:57:42.49 ID:urCybBZz
てか強化シャーシって割れやすいの?
フロントバンパーヒビ入ってるw慣らししかしてないのに
長沢くんもARの白強化が割れたってやってたし

619 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 01:03:28.01 ID:3Bcvb9BP
>>616
邪魔になったらどうすればいいかもわからないの?

620 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 01:04:17.64 ID:3Bcvb9BP
>>617
レギュくらい理解しろよ糞低脳

621 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 01:06:28.52 ID:1VzjAo3+
>>617
ボディカッコいいね。

622 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 01:06:51.39 ID:2kNkzVlV
>>619
自在そのセッティングでコース走らせてないのでどうなるのかと思って
同じセッティングしてる方が居ないのかな?

623 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 01:10:24.58 ID:3Bcvb9BP
>>622
マジレスするけどお前のローラーの取り付け位置も大きさもわからないし糞みたいなスラダンの形状もわからないしその中でどうやって判断をすれば良いのか教えてください

624 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 01:16:27.21 ID:ssf0wmdZ
>>617
ボディかっこいい

625 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 01:17:06.74 ID:BEFG68ij
>>617
フロントは食いつくローラーにしようや

626 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 01:21:06.54 ID:yQobnrr3
>>617
いい加減ここはお前のブログじゃなくて質問スレだって理解しろよ!

627 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 01:38:07.25 ID:eR5f3GCG
>>617
え、それレギュ違反じゃ・・・

628 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 01:57:12.25 ID:cFj4WipY
>>622
少しは考えてから質問しなさい。
スラダンの可動域が1mmも無ければ当たらないし1cmぐらい動けば当たる。

もっと細かく言えばローラーから前後にどれだけ離れてるかによってコーナーでのマージンが変わってくる。

情報が少なすぎて答えられる人はいません。
そもそもそんな長いプレートを使うメリットが無いの。

629 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 02:37:44.47 ID:urCybBZz
海外では8ローラーが当たり前だから日本もどうかと思って(´・ω・`)
https://youtu.be/ET0jymWHvRY?t=7m14s

>>621,624ありがとうシルバーで塗ってみた
ボディーがペラペラだからシールがすぐ浮いてくる・・・

630 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 02:48:45.27 ID:3Bcvb9BP
それ以前の問題だって言われんのが理解できないから糞馬鹿カスゆとりだって言われてんだよ

631 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 02:57:29.78 ID:cFj4WipY
別に公式レギュに則した大会出なけりゃ、どんなマシン作っても良いだろ。
頭固すぎ。

632 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 03:14:16.93 ID:eQuXN9mj
8ローラーちゃんとつければオール低摩擦でもよほどのことがない限り入る
なんで入らないのかを考察検証する前に人に聞くのがクソ
教えても身につかないので教えるだけ無駄

633 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 03:16:31.20 ID:jb0koEmb
プラズマダッシュをねじ伏せて楽しむのが地元で流行りだわ

634 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 03:45:39.41 ID:+9f6XBvl
フリースタイルなら8ローラーにスキッド4ローラーがデフォだわな。
しかしながらここは6ローラーで頑張るミニ四駆のスレ。

635 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 04:18:30.50 ID:jb0koEmb
たまにはサイドバンパーにもローラー付けて昔を懐かしむのも良いかもね

636 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 06:34:50.27 ID:c4GDq7nY
話聞かない奴はもうほっとけよ

637 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 08:17:30.20 ID:tsdC1Twc
>>631
レギュ外で走るとも書いてないのに勝手に決めてる馬鹿

638 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 08:18:05.62 ID:EghJKkHv
ローラーを手で回してみてゴロゴロ、ぴたって感じで一秒も回り続けてくれないのはベアリングがダメってことなんですか?
ピン打ちに何度も抜き差しするとやっぱりベアリングに負担がかかるもんなんでしょうか?
よく回るローラーって何秒くらい回り続けてくれるものなのでしょうか?

639 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 08:39:36.10 ID:tsdC1Twc
>>638
ベアリングはどうやって扱ってるかまず言え

640 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 09:04:06.06 ID:cpn9HU5i
最新トレンドの回らないローラーブレーキ

641 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 10:03:34.74 ID:DBqENTzl
>>638
脱脂してなきゃそんなもん
脱脂してたらちょっとハズレだなって気分になる
でも個人的にはマシンに投入する
気になるならバラ売り520と入れ替える

ピン打ちしてるなら
間違って瞬着垂らしたんじゃないの?

642 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 10:07:23.42 ID:lXirMN83
>>638
良く回るローラーは50秒は回るんじゃないですかね

643 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 10:55:04.66 ID:eR5f3GCG
>>631
じゃあお前が世話してやれよ
海外がー言われても知らんわ

644 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 11:20:16.59 ID:zAM5tQiR
前提は大事だわな jcjc3秒きれません→3輪にしろとか収拾がつかなくなるからな

645 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 11:54:00.55 ID:BAjZr0dJ
フロントのローラー2段が同じ径でスラストが付いてるから上から当たってバンパーがしなる
結果スラストが抜けてると思った

646 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 12:19:50.06 ID:EghJKkHv
>>639
>>641
ジッポオイルをちっさいジップロックコンテナみたいなのに入れフリフリ、1日放置
そのあと別のジップロックコンテナみたいなのにベアリングオイルを溜めドボン、1日放置
こんな感じです

ピン打ちは先に直カーボンに接着してからローラーはめてるので接着剤の付着はありません

647 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 12:34:29.35 ID:pXbh0FEv
>>646
オイルつけすぎて抵抗になってる
オイルつけすぎてホコリをまきこんでる

この2点な

648 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 12:44:32.14 ID:C+UPqFEJ
>>637
ばかじゃねーの
レギュの話なんて何もしてない質問にレギュ違反とかお節介にもほどがある。

レギュ内でやってそうな人にレギュ外の方法紹介するのも空気読めてないけど、
レギュ外でやってる人にレギュ守れって言うのも的外れ。
相手の立場に立てない典型的なコミュ障だな。

649 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 12:48:45.98 ID:pXbh0FEv
お前の住んでるド田舎はレギュ無視の無法地帯ってことは伝わった

650 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 13:03:52.01 ID:QuCI3IWI
ID:urCybBZzは>>629を見ればタミヤのレギュレーションを理解した上でフリー走行をやってるんじゃなくて、そもそもタミヤのレギュレーションを知らなかったと見えるが
質問にはレギュレーションについて内か外は書けない、だから書いてないと見る方が当たってると思うが
このスレは、レギュ無視の指定がなければ一般的にミニ四駆ならタミヤのだし、タミヤならレースはレギュレーションに則ってやるんだから質問者から指定が無い限りタミヤのレギュレーションでの話だと理解する方が自然だと思うが

651 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 13:12:17.54 ID:c4GDq7nY
これから回答者はレギュ内かどうか聞かなきゃならないのか

652 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 13:19:38.75 ID:C+UPqFEJ
特に指定無けりゃ「回答は」レギュ内の話で良いだろ。
質問に答えずにレギュ違反を指摘するだけの奴らは何なの?
タミヤの回し者?

653 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 13:41:36.47 ID:zQAFZBOj
指定がないのならアドバイスの前に違反の指摘は当然の流れだろ
回答もクソもない

654 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 13:42:20.69 ID:QuCI3IWI
あーこの人質問に質問で返すなの類の他人にマウントするタイプの人だわ

質問の内容がスレの趣旨と違えば指摘しなければレギュレーション外の8ローラーに回答も糞もないだろ
質問には特に指定が無いからレギュ内の回答してるからレギュレーション違反だろって返してんじゃないの?

655 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 13:50:41.80 ID:MGVr+UCx
吉良さんかな?

656 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:12:23.22 ID:tsdC1Twc
>>652
どんどん恥を晒してるって気付いてね

657 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:16:06.12 ID:eQuXN9mj
このスレの趣旨とやらはいつから公認競技会に出ることになったんだ?
公認競技会やそれに準じるレースに出るのでなければ公認競技会規則に縛られる理由はない

レギュという言葉を便利に使って中級者ぶるのはやめよう

658 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:22:13.03 ID:IU9LNOq1
ほとんどの大会のレギュが公式準拠なのに何言ってんだ

659 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:25:59.27 ID:QuCI3IWI
いや、公認競技会に出られる状態というのはスレの前提として必要なんじゃないか?
前提があれば質問者はレギュレーション外の活動であるならそう書けば分かるし、回答もしやすい
じゃないと全部の回答がマッドマックス、サイバーフォーミュラ、キャノンボールみたいなマシン作ったら速いよって回答になると思うが

660 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:30:53.05 ID:eQuXN9mj
だからなんで大会に出ることが前提なんだよw

661 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:32:20.40 ID:eQuXN9mj
>>659
ならんだろ

8ローラーつけたのにコースアウトする→マッドマックスにしろ

これじゃ池沼

662 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:33:56.34 ID:pXbh0FEv
恥ずかしいレスを見せられてる人のことも考えてくださいね

663 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:38:11.44 ID:QuCI3IWI
>>661
公認競技会規則に則らない改造範囲で回答するならレーンに鉄板でフタしてジェットエンジンでも付けて走らせれば8ローラーでもコースアウトしないようになるよって回答して初心者がマシンまに受けてそうしても問題ないならそれでもいいんじゃね?
そんなマッドマックスなマシンでタミヤのレースに出でここで「車検で失格になった」って言われても責任取れるん?

664 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:41:51.99 ID:pXbh0FEv
そうだなこれからは>>661の言うことも一理あるから何も前提のない質問者に対する回答は

「コースに蓋をしてジェットエンジンを付けてみよう」

ってことで一律で統一しようか

665 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:42:55.27 ID:W7Yf0smj
大いに盛り上がってレス乞食は嬉しいだろうなぁ

666 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:45:27.16 ID:eR5f3GCG
>>660
レギュ違反マシンのお話ならtwitterやブログでお願いします
そろそろ場の空気を読んで・・・

667 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:51:58.84 ID:IU9LNOq1
ミニ四駆って大会出始めてからが楽しいと思うんだ

668 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:55:35.27 ID:QuCI3IWI
盛り上げてやんよwww

初心者がここに来て質問してるスレなんだから

8ローラー見せられた回答としては、レギュレーション違反だよって教えてあげてる

レギュレーションに則らなくていいと言うなら蓋してジェットエンジンでも付けてろって回答になるよ

そんな回答にならない為に初心者への段階としてレギュレーション違反である事を教える手順を踏む事は大切でしょ

ていうか今まで指定が無い限り、タミヤのレギュレーション内で回答してたんじゃないのかよ
みんな何のつもりで書き込んでたんだ?

669 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 14:56:27.98 ID:W7Yf0smj
レギュの中でどれだけ速くなれるか探求するのが面白い
※個人の見解です

670 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 15:01:14.23 ID:l5zisGXc
確かに自分でレギュ違反の自覚のある人は、
レギュ違反は認識してるけどこれでやりたいって一言あっても良いかもな。

671 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 15:06:01.13 ID:DBqENTzl
イタリアタミヤは8ローラーOKなんだっけ
なら海外でok→国内でもいいじゃんとなる
考え方が弱い方はいるかもしれぬ

672 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 16:09:35.72 ID:jNO5ZSEt
レギュ関係無いなら初心者もクソも無いだろ
勝手にやれば?てならん?
知らんけど

673 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 16:10:22.18 ID:iLGZYjUH
タイヤはかせたホイールをそのままローラーにすることは
タミヤ公式大会のレギュレーションに抵触しますか?

674 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 16:22:26.19 ID:JVk0k0Fu
効果的かどうかはさて置きタイヤをローラーにするのは問題ない

675 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 17:35:30.72 ID:wtZrPHW1
>>617
ボディはカッコいいな

676 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 18:03:02.57 ID:FBkfOECA
>>617
ボディかこいい

677 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 18:25:14.46 ID:+9f6XBvl
>>673
ダンガンならワンウェイホイールをローラーにしていた事はある。

678 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 18:25:46.10 ID:lXirMN83
JC最盛期はレギュ読めで済んでたな

679 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 18:46:59.66 ID:k12qxMKx
>>673
タイヤをローラーにするのはレギュ的には問題ないでしょ
ただ全長全幅入れるの大変だと思うけど

680 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 18:54:13.07 ID:3Bcvb9BP
ぜひワイドタイヤをローラーにして最速を目指してほしい
ロマンかっけえよ

681 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 18:57:36.53 ID:l0N8FCoi
空気読まないで質問していいですかね。
脱脂してオイル付けてモーターピンとかに軽く差し込んだ状態だと軽い感じですごくよく回るけど、マシンに取り付けると回りが悪くなる気がします。
ちゃんとベアリング用スペーサーも付けてるんですがきつく締めるすぎると回りが悪くなったりするものですか?

682 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 19:03:26.70 ID:rgzJgSl8
>>673
回るマスダンはローラーとみなされるのでホイールが壁にあたり回ればローラーとみなされるはずだ

683 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 20:52:14.87 ID:2kNkzVlV
ローラーのベアリングの脱脂ってベアリング抜いて行わないとマズイの?
ローラーごとジッポオイルに浸けても大丈夫?

684 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 20:53:55.22 ID:+lzw3LAH
速いシャーシを考えた時に、その速度域でコースアウトするかどうかというのもそのシャーシが持つ性能なのでしょうか?

685 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 21:01:02.64 ID:3wopIvg8
速いシャーシの定義にもよるだろ

686 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 21:15:23.69 ID:9XFSP47t
>>684
シャーシだけで走る物では無いので一概には言えない。たくさんある要素の1つにすぎない。

687 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 21:25:44.58 ID:zzM4aPSB
>>684
仮にそうだとしても、その原因を探って対策を施すからミニ四駆は奥が深いのであって。

688 :HG名無しさん:2015/11/11(水) 21:40:19.54 ID:eHQxqEj+
>>684
単純にいえば
剛性と重量、ホイルベース

この辺で直線の最高速、コーナリング速度は影響か

689 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 00:06:52.01 ID:HZ8hW1Ph
ARのフロントバンパーレスに伴い、スラスト出しにグレードアップパーツの包装の型紙とプラ板を使ったのですがプレートより少しはみ出しています。これを車検員の方に見られた場合タミヤの公認競技会規則違反になりますか?よろしくお願いいたします。

690 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 00:08:13.27 ID:JHo0dWZF
OK問題ない

691 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 00:15:21.31 ID:fU0DpliH
>>686-688
コースアウトしたらフロントに角度調整プレートを入れてそのシャーシ本来の性能としようと思います
また最初からやり直します。ありがとうございました

692 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 00:50:30.24 ID:lvxJlz9w
>>689
シャーシの改造には包装も型紙もプラ板もダメ。
店舗大会等で見知った間柄なら通してもらえるかもしれないけどルール上ダメです。

693 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 00:53:22.57 ID:lvxJlz9w
車検員に見られたらとかどうとかじゃなく、根本的にダメね。

694 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 00:58:45.09 ID:UvFNAqw9
>>691
フロントバンパーのスラストはシャーシの性能ではないってこと?
飛んじゃうのも性能のうちだし飛ばないコースでやった方がいい
調整してまで押さえてたらキリないし
比較したい所以外は同条件でやらないと意味がないとは思うよ

まあ何を求めているのか理解できないけど

695 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 01:10:31.18 ID:QelSxhbU
見られて困るようなもの作ってる時点でダメ
あわよくば車検すり抜けようとしてる時点で人としてダメ

696 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 01:16:04.23 ID:m40+wlwa
どうせ優勝なんてできる奴は最上位の数人で決まってんだからアマゾンの社外カーボンでもホムセンの皿ビスでもヤフオクのカーボンスラダンでもなんでも車検通るから買えばいいんだよ

697 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 01:18:05.72 ID:QelSxhbU
ただし黙ってな

698 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 01:27:53.04 ID:lvxJlz9w
皿ビスについては禁則事項だ。言及してはならない。タミヤも、ユーザーも。

699 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 02:07:42.10 ID:aLv9GfBa
コースのつなぎ目にテープ貼ったらビタビタに安定した(´・ω・`)
3.5〜3.7秒くらいで巡航しているがたまに飛び出すのが怖い
http://img3.imepic.jp/image/20151112/068770.jpg?67e38cd2361a836b0de958d2a86dd42f

700 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 02:10:37.99 ID:GMIgm/wO
>>699
エアロアバンテ3台とはイイね!
てかダルマw

701 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 02:13:24.78 ID:m40+wlwa
日記帳じゃねえって言ってんだろカス

702 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 02:28:13.96 ID:aLv9GfBa
ここは実家なんだけど今は誰も住んでいない
コースがあったからたまに来て遊んでいる(´・ω・`)
ブラストアローの方がちょっと速いね

703 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 02:49:16.08 ID:cS+b1MyJ
毎日毎日鬱陶しいな
ツイッターでやってろよ

704 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 03:40:42.18 ID:tBp/XIKF
あ、こないだホムセンで皿ビス買っちゃったんだけど使えないんなら必要ないな
ヤフオクに流すぜ!

705 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 07:23:11.16 ID:jiR/qMSW
顔文字うざすぎ

706 :689です:2015/11/12(木) 07:30:50.96 ID:BE3x3kEa
回答くださった方ありがとうございました

707 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 08:02:09.57 ID:2UYDL4a0
こいつウザがられてるのわかっててやってるから次から完全スルーな

708 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 08:59:21.36 ID:SRGtUtcQ
2mmのsus皿ビス常時在庫してるホムセンなんてあるの?

709 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 09:23:17.24 ID:QelSxhbU
そりゃ壁の内側にべったりテープ貼ったら引っ掛けて減速するだろうよ
てっぺんだけ引っ掛けて壁の外側に貼るんだよ

710 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 09:25:07.39 ID:3X1T0g3o
皿ビスはホームセンターに売ってるのか

711 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 09:38:03.56 ID:tBp/XIKF
ホムセンの皿ビスは8本で108円です
長さも丁度良いのばかり充実してる

712 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 09:44:07.46 ID:NY7yH3SL
ユニクロとステンレスがあったらステンレスにしろよ

713 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 12:04:08.89 ID:Nrk6A8C8
あっちもこっちもサラビスの話ばっかじゃないか(´・ω・`)

714 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 12:23:12.92 ID:NY7yH3SL
昨日は11月11日でビスの日だったからな

715 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 12:50:29.64 ID:IIdnngcT
ホムセンで仕入れてきて
4本200円で売るステーションが多いこと

716 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 12:51:16.74 ID:pNn1Iikt
ミニ四駆ステーションがそんなことしていいの?

717 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 12:51:38.50 ID:pNn1Iikt
また本スレと間違えた
すまん

718 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 14:31:12.38 ID:NY7yH3SL
お前は初心者なんだから質問してるし問題ないだろ
ちなみに回答はミニ四駆用として売ってないからセーフ

719 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 15:05:19.40 ID:tBp/XIKF
うちの地元のステーションもミニ四駆のコーナーと微妙に離れたところに皿ビス売ってるわ

720 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 17:26:34.33 ID:8uSeXlDQ
なるべく同じ条件でレースさせたいのですが、アルカリ電池には個体差は無いのでしょうか?
それと、ダッシュ系のモーターを使う場合にアルカリ電池は向かないと聞いたような気がしますが、本当ですか?

721 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 18:20:28.46 ID:grOCnYcS
>>699
あ、ローラー8個の人だお(´・ω・`)

722 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 18:40:05.98 ID:dRLuIPcC
顔文字うざ

723 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 18:44:34.75 ID:qiiIEXzs
豚のクズにしろ8ローラーのカスにしろ顔文字はゴミしかいない

724 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 19:01:30.80 ID:grOCnYcS
ひでえ!(´・ω・`)

725 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 19:07:28.15 ID:j1S3e7ul
雑談スレじゃないんだよここは
消えろ

726 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 19:52:05.52 ID:RDuvGEbx
ネオチャンプを完全に空っぽにするにはどうしたらいいでしょうか?
タイヤが回らなくなるまで消耗させたのですが、数分後にスイッチを入れると電池が少し回復しています

727 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 19:57:21.95 ID:UvFNAqw9
LEDやライトに繋げてずっと点灯させておく

728 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 20:01:25.24 ID:RDuvGEbx
すみません、電池を完全に空っぽにするのは過放電という事で良くないみたいです
なのでこのまま充電します
>>727ありがとうございました

729 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 20:12:31.88 ID:axHtgsmk
スーパー2シャーシのリアに、ファーストトライセットのFRPを取り付ける場合は、ノーマルのプラスチックのバンパーはいらないですか?
FRPをシャーシにネジで取り付ける際は、普通にねじ止めじゃなくて、ピンバイスでシャーシのネジ穴を貫通させて、ネジとナットで取り付けた方がいいですか?

730 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 20:47:58.58 ID:tlQRvxX6
質問!

タイヤの硬さの前後の組み合わせは何がいいの?ペラタイヤ前提ね!
3レーンでも前後ともローフリクションじゃ加速遅いかな?
前ローフリクション、後ノーマルくらいがいい?
5レーンだともっとグリップいりそうだから前ハード、後ソフトくらい?

731 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 20:52:05.54 ID:9IeD6KD8
試せよ

732 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 20:55:10.30 ID:tlQRvxX6
>>731
家にコースあったら試してるわ。
明日大会なのにタイヤがきまらないんだよぉー

733 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 20:55:37.33 ID:IIdnngcT
マジレスすると
冬は乾燥してるからグリップのあるタイヤがいい

734 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 20:59:29.66 ID:JgEXq6TM
>>729
> スーパー2シャーシのリア (中略) ノーマルのプラスチックのバンパーはいらないですか?

ファーストトライのFRPがへし折れるかもしれないから補強に使おう

> ピンバイスでシャーシのネジ穴を貫通させて、ネジとナットで取り付けた方がいいですか?

ネジ穴がバカになったらその方法も考えておこう

735 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 21:48:12.52 ID:axHtgsmk
>>734
ありがとうございます。
それで組み立ててみます。

736 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2015/11/12(木) 22:15:45.08 ID:OwP+0Rmp
>723

男の嫉妬はみっともないよ!_φ(・_・

737 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 22:25:06.91 ID:aWT2nX7T
デフォルトでタミヤからは売ってない色にアルマイト加工された19mmAAやプラリンはレギュ違反になりますか?

738 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 22:37:42.60 ID://+wEQgi
ネジ穴がガバガバになるのはネジの締め方が悪いからなんですか?

739 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 23:11:13.88 ID:DS4xE1QF
使いすぎなんだよ

740 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 23:23:39.94 ID://+wEQgi
>>739
ありがとうございました

741 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 23:27:25.96 ID://+wEQgi
ワッシャーをテーパー加工するってどういう意味ですか?

742 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 23:39:49.61 ID:tlQRvxX6
>>733
明日(じゃなくて明後日だった…)の大会は立体3レーンなんよ。
ジャンプ後ストレート1枚しかない部分があったりとフルブレーキフル加速しないといけないようなコース。

冬場は乾燥するからグリップ上げたいとの話だけど、前ローフリクション、後ろノーマルではグリップ足りないかな?
メインタイヤ幅は前後とも4ミリ

743 :HG名無しさん:2015/11/12(木) 23:53:38.74 ID:HIZuEa/r
冬といえど室内屋外で全然かわるからな

とりあえずノーマルならグリップ大丈夫じゃない?劣化してなければ

744 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 00:09:46.76 ID:DTXL5J+E
お前のマシンがわからないから足りるとも足りないとも言いようがないよ

745 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 00:50:54.06 ID:O4Sxvf9/
>>741
ホイールの抵抗抜き用。ワンウェイは軸加工が効かないから
ワッシャをテーパーにして装着して軸受けベアリングとの
接触を減らす。

746 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 01:10:47.76 ID:ZDGn02uU
>>745
すみません、テーパーにするとはどういう意味ですか…ググってみたんですがよく分かりません
ただそのまま軸受けとホイールの間にワッシャーを入れれば抵抗になると思いますが、そこでテーパー加工というのをするんでしょうか…

747 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 01:32:30.77 ID:O4Sxvf9/
>>746
座グリ加工も穴をテーパー加工してる事になるけどね。
ワッシャを丸い金床に乗っけてハンマーでトントン叩くとか
逆に大きめの穴を開けた金床にワッシャを乗っけてビスナットで絞めるとか。

748 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 01:39:43.45 ID:ZDGn02uU
円錐状にするんですね。ありがとうございました

749 :737:2015/11/13(金) 03:46:59.58 ID:ozXWu1cN
公式の車検で通ったっていう情報だけでも知っている方がいましたらお願いします。

750 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 03:58:45.50 ID:rBJIfQPD
>>749
ってかアルマイト加工されたローラー使ってる奴なんか山ほどいるじゃん
Twitterなりアプリなりで他人のマシン見ないの?

751 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 04:12:50.58 ID:ozXWu1cN
>>750
殆ど見ないです

752 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 04:27:37.77 ID:Nlfjb+G/
>>751
それぢゃあ速くはなれないよ(´・ω・`)

753 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 06:55:55.22 ID:O4Sxvf9/
アルマイト加工は知ってるのに使用例は知らないとか。
そいつはヤフオク出品に誘導するためのステマだろう。

754 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 07:02:16.37 ID:Nlfjb+G/
僕のおちんちんもアルマイト加工してもらおうかな(´・ω・`)

755 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 07:06:38.60 ID:sfrNCxaO
アルマイト加工かんてむしろありふれてるだろ

756 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 07:29:40.83 ID:eMLBhJjd
空気読めない顔文字はコテ付けるかすっこんでろよ。

757 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 08:29:34.71 ID:uPgu/39P
そいつはスレを荒らしたいだけの偽者でしょ。半角全角が違う

758 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 08:40:40.29 ID:56tXtn/O
どっちもウザいから関係ない

759 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 08:47:24.64 ID:Nlfjb+G/
只今ドルフィンシステム開発中(´・ω・`)

760 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 09:09:25.37 ID:pyo53CzZ
ID:Nlfjb+G/
スルーかNG

761 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 10:52:40.71 ID:TNFosgOE
Amazonのレビューで830はミニ四駆に使えないと書いてありましたが、あれを使うにはピン打ちとモーター内のスペーサーが必須なんですか?
アルミベアリングローラーのスペーサーではサイズが合わないのでしょうか?

762 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 10:57:20.57 ID:56tXtn/O
ベアリングスペーサーでも大丈夫だよ

763 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 10:57:34.69 ID:5BJuB80d
ピン打ち失敗するから830用のワッシャーがあるからビスでローラー立てたほうがいいよ

764 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 11:01:11.72 ID:Vx3eluIp
>>763
ビスは曲がる…ステンレスビスでも。
モーターピンの強度がないとあかんやろ830使うなら。

ただし、上下105.00ミリで揃えるのは結構至難の業。

765 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 11:03:13.65 ID:5BJuB80d
>>764
キャップスクリューもしらん雑魚なの?

766 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 11:14:46.44 ID:68mva73P
キャップスクリューって高くて買えないなぁ(´・ω・`)
いただいちゃおうかな

767 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 11:24:47.21 ID:Vx3eluIp
>>765
あぁ、そんなんもあったね!
いつもピンうちだから忘れてたわ。
ピンうちの良いところはベアリングワッシャー使わなくて済むから、軽いしよく回ることかな?

768 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 12:26:57.58 ID:XBAuheRF
>>767
たいしてかわんねーよ

769 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 12:34:13.44 ID:CicjvsSa
>>767
初心者は質問だけしてろよ

770 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 12:42:18.64 ID:alJzr/Z0
>>764
ピン打ちが生まれた頃は40mmビスが無かったからそのためにモーターピン使ったんだぞ。
ビスが曲がるのはプレートが硬すぎんだよ。プレートがしならないからビスに衝撃が集中して曲がるんだ。何から何まで硬くしてたらキャップスクリューやモーターピンだろうが曲がるわ。

771 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 14:18:25.68 ID:3FedtkQB
おいマリコ!

772 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 14:41:47.47 ID:68mva73P
僕のアソコが固くなったら嫁のアソコも固くなったな(´・ω・`)

773 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 14:51:52.01 ID:JiVt8P8v
ぼ、ぼくはトラスビスが好きなんだなあ

774 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 15:18:04.77 ID:XBAuheRF
>>770
その前にシャーシが折れるかクラック入るね

775 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 15:29:03.39 ID:pyo53CzZ
>>772
NG推奨

776 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 15:43:32.35 ID:68mva73P
何でよ(´・ω・`)
冷たい奴等だなぁ

777 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 16:00:56.10 ID:RkUKf4d+
お前のレスが冷たいよ

778 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 16:27:30.56 ID:BFupfRs5
冷奴はうまいよね

vsでフロントにピン打ちする場合
カーボンプレート何mmがいいですか?

779 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 16:35:50.91 ID:TNFosgOE
ネジ穴が完全に壊れてしまった場合どうしたらいいでしょうか…FRPプレートが外せません

780 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 16:47:37.54 ID:5BJuB80d
>>778
質問の意味がわからん

>>779
ニッパーでビスを切る
これからは2mmに穴を広げてビスとナットで留めるようにしてみよう
固定力も高まる

781 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 16:50:52.70 ID:TNFosgOE
>>780
頑張ってみます
ありがとうございました
>>762-763
ありがとうございました

782 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 17:29:55.68 ID:8CvQxGVF
>>778
ピン打ちの根本部分の厚みを聞いてるなら最低3ミリ。
2ミリのカーボンだけじゃ支持部が弱い。

783 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 17:30:43.64 ID:rnsS6Ery
ペンチでネジ頭を挟みつつペンチを回してネジを取る

784 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 18:28:32.62 ID:A07QNtX9
>>783
取れました!!!本当に助かりましたありがとうございました!!!
ネジ穴をナメてばかりなので良いドライバー買ってきます

785 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 18:56:46.06 ID:96c6bG6+
>>784
良いドライバーつうよりは、使うドライバー間違ってないか?
ミニ四駆のビスは全部「1番」のプラスだぞ。
精密ドライバーみたいなちっこいやつで回してたらすぐにナメるぞ。

786 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 19:19:20.37 ID:TJLoKoTW
>>785
タミヤクラフトツールのプラスドライバーMです。PROじゃない方です

787 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 19:48:21.25 ID:9W6HQx2a
フロント中径ハード、リヤにレストンスポンジタイヤを使いたいです。
中径ホイールにスポンジタイヤを着けるとフロントより直径が大きくなるのですが、削って径をフロントに揃えた方がよろしいのでしょうか?

788 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 19:50:28.39 ID:4peIFKfp
レストンスポンジタイヤを固くする方法はないのか?

789 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 19:57:03.85 ID:Q/Ch4/XX
>>787
タイヤは走りに直結するから直径は合わせないとダメ
本当は0.01mm単位で作るのがベストだけど簡易ノギスでもいいから最低限サイズは合わせるべき

790 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 20:16:44.50 ID:9W6HQx2a
>>789
ありがとうございます!
削ってみます!

791 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 21:13:06.96 ID:hYyD4i45
786 HG名無しさん sage 2015/11/13(金) 19:19:20.37 ID:TJLoKoTW
>>785
タミヤクラフトツールのプラスドライバーMです。PROじゃない方です

539 HG名無しさん 2015/11/13(金) 20:13:27.91 ID:TJLoKoTW
チ  ー  ー  ン  コ  (笑

792 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 21:33:20.75 ID:55XOAVRP
>>791
!?
それは私じゃないですよ。この板では他にミニ四駆総合スレしか見てないです

793 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 21:44:39.35 ID:BLVT/1dj
井桁のパーツのタグスラスト調整って禁止になったの?
バイソンマグナムとか出たころは普通に行けた気がするんだけど。
後クリアボディーのきれっぱしもやっぱダメなん?

794 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 21:56:49.65 ID:Q0r8Feoa
>>793
ポリカの切れ端はokだよ。パーツの切り離した一部だし。
タグ紙は包装だからレギュレーション以前に、常識的に考えてダメだ。

795 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 22:00:01.32 ID:BLVT/1dj
>>794
教えてくれてありがとう。
とりあえずクリアボディ明日買い足しに行くか・・・

796 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 22:14:46.11 ID:07oVAWTw
公式にはNGだけどフラットの大会なら慣例的にOKの場合はある

797 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 23:17:31.36 ID:IynDa1sh
説明書で微調整もダメなんだよな公式は

798 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 23:25:29.72 ID:T3ohaGgD
今ならマルチテープ挟むのもアリ

799 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 23:31:47.29 ID:36pz1JS3
ミニ四駆PRO出た頃の
マグナムGPとかだと
紙でスラスト調整してる人多かったけど
やっぱりパーツでまだ何も出てなかったから通ったのかね
要するにパーツで発売されたら
それ以外は認めないって事なのかな
マスダンパーも今普通に売られてるけどPROの初期はマスダンパーも最初はリアに支柱立てて付けてるレーサーが現れ始めた頃だけどローラー扱いされて弾かれたりしてたのは覚
えてるわ

800 :HG名無しさん:2015/11/13(金) 23:34:54.94 ID:Q0r8Feoa
一時は常識みたいになってたけどな…
しかし初めて見た時は、その発想は無かった(悪い意味で とか、え…それはいいのか…(困惑 とか思ったやつも多いはず

801 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 00:36:22.28 ID:g+hWBXJ8
ポリカ溶かして形成してパーツ作れば良さそうだな

802 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 00:43:23.65 ID:2Z/sDI9c
原型厨が出るからやめれ

803 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 00:45:31.59 ID:xyXmYMKj
シューティングプラウドスターのクリヤーボディ作ったら買ってくれる?

804 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 00:53:33.90 ID:EnvAk4pD
>>782
ありがと!

805 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 01:16:32.26 ID:8xW/qXLP
>>803
あんたがタミヤの社員で
GUPにするよと言うのなら

806 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 01:36:05.33 ID:panSlmca
ポリカとかして形成って、原型分かるんですか?

807 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 01:51:33.59 ID:0WvTkA6i
軸受けに一番オススメなパーツってどれなの?
620回らなくなったって聞いたけど。
使用予定のシャーシは一応MSなんだけど。

808 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 02:26:35.96 ID:TdnSyZTh
>>807
旧620>>>620>メタル>>ハトメ>>丸穴くらいかな?体感的に

809 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 02:29:02.83 ID:lSc8hsIz
620フッ素コートってどう略すのが良いんだろ

810 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 02:58:32.23 ID:B8V4yImo
AR とかに付いてるPOM が一番まわるだろ(´・ω・`)

811 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 03:26:24.66 ID:jm8qoh+8
>>807
素の状態ではゴムシールが抵抗になって回り難いだけ。

812 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 03:49:11.86 ID:g+hWBXJ8
>>806
ポリカの切れ端の時点で原型ないわけだし
切れ端OKならポリカは原型の枠に当てはまらないって事だろ
分かってると思うがジョークだからなw

813 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 04:01:47.29 ID:B8V4yImo
マルチテープを上手く使えば何でも車検通るよ

814 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 04:04:46.52 ID:+69waz43
一番プラスにも軸径が3ミリとか4ミリとか5ミリとか色々あるし
色々持っておくといい
マイナス4ミリあたりもあるといいね
ベッセルかアネックスがおすすめ
100きんはやめろwあれはひどい(´・ω・`)

815 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 04:05:45.59 ID:+69waz43
100きんのニッパーとかドライバーって
ニッパーとかドライバーのおもちゃだよね(´・ω・`)

816 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 04:17:50.90 ID:MiRZuHQM
2x25mmビスだけいっぱい入った商品ないですか?
ステンレスビスセットは限定らしくて・・・

817 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 04:58:42.43 ID:B8V4yImo
キャノンボール買いに行ったんだけどs2シャーシの古いヤツしか売ってなかった

818 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 06:12:39.96 ID:L6u9IRXK
プラボディのキャノピーだけ残して切り取ってその代わりにマルチテープを成形凝固させてボディの形にしたら車検通る?

819 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 06:29:53.19 ID:B8V4yImo
キャノピーだけでボディーとして見なされるんじゃね?

820 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 07:14:56.58 ID:jm8qoh+8
キャノピーで元のボディが判別できればOK。
他の部分は例え元の形でも似せた自作パーツ。

821 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 07:31:42.37 ID:qrctqJl6
>>819
それはダメだろ…レギュにも明記されてるし

822 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 07:59:29.24 ID:NgPg8F4j
判別できるならポリカボディ切りとった枠だけでいいんじゃね

823 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 08:36:13.55 ID:JfXfLC8K
>>816
マスダン
あと40mm切れ

824 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 08:42:54.80 ID:gP1bgpGB
リアのスキッドローラーはローラーの数6個に含まれますか?

825 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 08:50:08.38 ID:dFgzyPaZ
入ります

826 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 10:22:25.63 ID:sRZVzwlL
>>825
ありがとうございました。

827 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 11:51:04.23 ID:t3Tcl0+C
スピンアックスのボディを使いたいのですが、
72mmのシャフトを使ってフロントホイールを貫通させてシャーシに付けてボディを付けようとした時、、
ボディのフロントタイヤを被うようにあるカバーみたいな部分の内側にシャフトが干渉しますか?

828 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 11:56:41.02 ID:bfwcMBY4
72ミリ中空を20セット買ってきたのにまっすぐなの1本しかなかった…
マシンくめない…

829 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 11:58:13.65 ID:CbgmXzau
で?
質問は?

830 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 12:00:25.63 ID:bfwcMBY4
すまん。本スレと間違えた

831 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 12:10:33.80 ID:SFakOLm4
よく>>828みたいな人を見ますが完璧に真っ直ぐなシャフトだとそんなに走りが変わるものなんでしょうか?
真っ直ぐだとしても使ってるうちに曲がってきそうですが…

832 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 12:15:38.53 ID:B8V4yImo
(´・ω・`)?

833 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 12:23:14.99 ID:x9ZlIiQ+
安定することはする。でもCOなんて色んな要因あるし、選別なんてある程度セッティングか煮詰まってからでいいと思うけどな。
するならそれこそホイールとタイヤも選別して真円出さないとな

834 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 12:27:48.91 ID:EnvAk4pD
>>831
その前に新品はだいぶ曲がってるの多いよ
72の中空は特に

835 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 12:38:44.96 ID:/iFVpbDo
>>831
立体コースで安定して完走させるとかいうレベルの話だったら、ぶっちゃけほとんど関係ない。
フラットコースでLCを安定させつつも、あと0.01秒削りたいとか、
立体コースでTTの上段に着地せずに抜けたいから、0.1度の狂いなくまっすぐ飛びたいとか、
そういう精度が必要になってきてからの話。

836 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 12:39:19.09 ID:A3RHraeL
72中空は精度いい方でしょ
ブラックに比べたら

837 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 12:42:46.45 ID:EnvAk4pD
>>836
マジで俺の引きというか見る店舗が悪いのか....

838 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 13:11:53.58 ID:3LtObzIX
シャフトがまっすぐじゃないというのは三角形のタイヤ履いて走るようなもの

839 :827:2015/11/14(土) 13:15:21.03 ID:t3Tcl0+C
誰か分かる方いませんか?分かりにくいかと思いますが、
ビークスパイダーでいう空気の刃を出す部分のスピンアックス版の部分に
72mmのシャフトは干渉するかという質問になります

840 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 13:23:47.31 ID:mu329O2h
スピンアックスのボディとシャフト重ねれば分かるだろ

841 :827:2015/11/14(土) 13:25:44.63 ID:t3Tcl0+C
そうなんですけど、手元にボディがないんですよ・・・

842 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 13:31:15.17 ID:bfwcMBY4
タミヤに返品してやりたい…
だいたい過去の平均だと10袋に1本はシャフトチェッカーにこすらずに通るのがあったんだがな…

843 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 13:32:07.90 ID:XKXMtmXC
>>841
シャフト短く切断して調節すれば?

844 :827:2015/11/14(土) 13:39:43.27 ID:t3Tcl0+C
>>843
ブラック強化シャフトって簡単に切れますかね?
VSに620と絶縁を使ってX用ホイールを付けようと思ってるんですけど、
60mmのシャフトでもぴったり付けれれば60mmで付けちゃおうとも思ってるんですが・・・

845 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 13:45:58.41 ID:dUaioDcs
おもちゃにそんな精度求めるなよ

846 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 13:49:33.19 ID:1s3C3ih2
>>837
1.97のシャフトチェッカー使ってない?中空は1.99強化は1.97だよ?

847 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 15:14:04.38 ID:SPTxkBSa
ここまで精度を求めているが
実際の所どうなんよ?
シャーシは所詮プラだぜベアリング受けは多少ゆがんでるし意味ないだろ

848 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 15:37:39.36 ID:/R5ctTls
>>835
ブレた車軸で立体走って結果出てる人見たことない

849 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 15:46:45.53 ID:MQvRnKUy
>>847
何もやることがなくなった人が
最後にたどり着くところ

普段はあからさまにぶれてなきゃ問題ない

850 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 15:54:40.05 ID:/iFVpbDo
>>848
君の言う「ブレた車軸」がどの程度ブレてて、「結果出てる」がどのレベルの話かは知らん。具体的に言え。
私は、安定して完走できることに喜べるレベルなら、選別なんかしなくても袋出しで十分だと言ったんだ。

ギアの噛み合わせがおかしくなるブレなら、そもそも不良品。
公式大会で上位狙うなら、そりゃ選別も要るだろう。

851 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 16:00:02.12 ID:bfwcMBY4
ってゆーても、スイッチ入れて車軸がぶれてたら萎えるだろ…
中空だとなおさらブレが大きく見えるからさ。

852 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 17:17:04.40 ID:PylgMEAK
>>833-855
勉強になります。ありがとうございました。

853 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 17:18:48.37 ID:/R5ctTls
>>850
シャフトチェッカー通らないレベルのシャフトではステーション店舗大会で入賞すらできない(うちの地域では)

854 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 17:21:34.14 ID:bfwcMBY4
>>853
そんな地域もあるのね。
チタンシャフトをお勧めしとくよ、高いけど高いだけの良さがあるね。

855 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 17:27:29.17 ID:P1/lXR/c
シャフトチェッカー通るように調整するのは邪道?

856 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 17:49:04.91 ID:L6u9IRXK
>>853
逆にレベルが低いんだとわかった

857 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 17:50:36.64 ID:x9ZlIiQ+
>>855
いいと思う。

858 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 18:36:41.95 ID:/R5ctTls
上位陣固定層が曲がったシャフトなんか使わないだけなんだけどね

859 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 19:02:28.05 ID:cLpWd9Aq
その固定層が曲ったシャフト使ったらどうなるの
勝てなくなる?

860 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 19:07:33.46 ID:NP65Wu/m
当然勝てる

861 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 19:45:02.00 ID:t3Tcl0+C
自己解決しました

862 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 19:57:23.70 ID:B8V4yImo
バカだなぁ(´・ω・`)

863 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 20:53:37.71 ID:x9ZlIiQ+
曲がったシャフトの定義がだな…
まあ選別なんかせんでも勝てるだろ。彼らが特別すごいのはマシンじゃなくて観察眼とか調整する力だし。

864 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 21:03:56.36 ID:TR/EIytL
もう曲がってるなら真っ直ぐになおせばいいじゃない

865 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 21:26:54.56 ID:Qa6miw7A
火であぶれって昔ミニ四ファイターが教えてくれただろ

866 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 22:01:40.51 ID:KbVY/xO5
手で適当に曲げたら偶然直った(´・ω・`)

867 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 22:03:18.16 ID:KbVY/xO5
針金かってくらい簡単に曲げれるのね

868 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 22:39:25.97 ID:SPTxkBSa
実際手で曲がるくらいなら走行中に曲がるよな

869 :HG名無しさん:2015/11/14(土) 22:55:15.45 ID:KbVY/xO5
まじで中空でブレがひどいやつは手で曲げてみ
車体にセットしてホイールつかんで曲げてると何十回もやってるうちにぶれが少なくなる時が来る

870 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 00:22:02.58 ID:VK/SkKlD
ミニ四駆で彼女できる方法教えてください

871 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 00:26:21.63 ID:cbtkcCL8
>>870
ミニ四駆で年収1億稼げ

872 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 00:33:44.86 ID:lPg7bSHU
初心者だけどとりあえずMAシャーシでいいですか?

873 :豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ :2015/11/15(日) 00:40:41.34 ID:RonPVM6F
トルク高めのギアをチョイスしてグリップの高いタイヤでクリトリスを擦れ_φ(・_・

874 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 00:42:29.11 ID:PEGTSP5v
GP.443ワンウェイホイールを購入し付けてみたのですが
イマイチ効能がわかりませんでした
このパーツってどういうときに役立つのでしょうか?

875 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 01:17:13.16 ID:yQsZ8t1m
性能分からずに買うとかブルジョアかよ
取り敢えずで買っていくと大量の無駄なパーツを買う事になるぞ

876 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 01:26:04.87 ID:W4DmP35l
初代ミニ4ファイターを思い出した
>>874
コーナリング時に左右のホイールで生じる回転差を
ホイールが吸収してスムーズにコーナーを抜けるぞ!

ただしワンウェイじゃないときついようなコーナーは現在無いと思う

877 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 01:50:05.89 ID:8yHqkBhr
てか、現地でコールするのアリ?

878 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 02:07:54.69 ID:FAi5CBCA
ワンウェイってローフリクションタイヤに
取って代わられてる気がする

879 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 03:07:10.35 ID:p8lSyQh/
説明書が読めないなら小学校からやり直せ
説明書に書いてある効果が感じられないなら信心が足りない

880 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 09:21:11.86 ID:FPzobkDS
>>878
ローフリクションかなり高騰してない?
定価で売ってるお店がない。

881 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 09:42:26.17 ID:3QNWg2zd
限定だからね

882 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 09:57:24.83 ID:FuEwg/x1
ローフリってそんな使いやすいか?

883 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 09:59:23.05 ID:FPfZuaaP
当然、23とか24mm前後に加工して使うんだけどローフリ跳ねてかなり使いづらい

884 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 10:04:14.85 ID:9+EoKRys
>>872
間違いないと思います
初心者は片軸⇒AR 両軸⇒MAがお勧め

885 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 10:06:31.32 ID:FuEwg/x1
>>872
正直最初は見た目で決めた方が良いと思うけどね
見た目で決めてそのマシンのシャーシがS2、AR、MA、MS、VSだったら買い

886 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 10:35:30.15 ID:hyDYtSF/
旧FMシャーシに電池を入れるとギヤの噛み合わせ変わるんですがデフォなんですか?

887 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 10:53:38.62 ID:3QNWg2zd
>>886
デフォというか古いシャーシはアルカリ用に作られてるから肩の高いネオチャンはキツくてシャーシが歪む
ギヤカバーとシャーシの干渉部分を削るしかない

888 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 11:20:40.39 ID:hyDYtSF/
>>887
なるほど
ありがとうございます

889 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 11:51:02.87 ID:8HpntgoB
vsも電池入れるのきついのは昔のシャーシだったせいなのか

890 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 12:44:43.16 ID:FPzobkDS
vsはちょうど良くない?
ちょっとキツメだから剛性も高まるし

891 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 14:38:47.57 ID:t2gkOWVL
ミニ四駆始めたいんだけど、まず何を揃えればいいでしょう?もうひとつ質問ですが、PROシリーズの違いとかは?

892 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 14:49:26.66 ID:jzOXjZJe
それ初心者の質問じゃなくて情弱の質問なんで

893 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 15:03:18.66 ID:uNTcVltf
もともと情弱隔離のためのスレだと思ったが

894 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 15:12:34.06 ID:oc8GaCfj
まず質問に「とか」言われても答えようがない

まずスターターパックから選べばOK

895 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 15:48:41.33 ID:frAbpT9j
ワンウェイホイールってのは両軸で前後のギア比を変えたときに使うものです
ジャンプで前輪が浮いた時の失速感が上手く使えば綺麗なジャンプになりますよ(´・ω・`)

896 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 15:50:42.36 ID:jzOXjZJe
>>895
ヘタクソ初心者は回答する権利ないから

897 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 15:51:40.81 ID:jLCkOXo0
シャフトの精度がなんてのは初心者向けの話じゃないからスルーでいいんじゃねーの?

898 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 16:29:00.62 ID:JyMd+n0e
そんなこと言ったらまた「初心者の定義がー」になるから、別にそう区別せんでもいいだろ
シャフト初心者がシャフト上級者に聞いていると考えれば間違いじゃない

899 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 16:44:37.74 ID:B55k488R
>>891
wikiに一通り目を通したらいいんじゃないかな?
その上でカッコイいいと思う車体を選んでみてはどうだろうか。

900 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 17:20:45.94 ID:8yHqkBhr
みーちゃん、よねみん、あかねんなど
メンバーが呼んで欲しいって言った呼び方
ほかになにがあったっけ?

901 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 17:21:31.05 ID:8yHqkBhr
>>900
誤爆すまん…

902 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 17:38:10.49 ID:frAbpT9j
ひでぇ誤爆だよね(´・ω・`)

903 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 18:28:48.48 ID:DvVg7ayg
>>900
逆に気になる

904 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 18:44:32.42 ID:6IU9EbiR
都内に初心者向けのコースってある?

905 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 18:50:33.54 ID:B0xIID2c
>>904
子供が来るような模型屋

ミニ四駆バーみたいなとこは
鬼畜なパターンが多いんじゃない?

906 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 18:51:17.97 ID:PEGTSP5v
ワンウェイホイールを付けたら説明書に書かれている事と異なり
コーナーの多いサーキットでのタイムがかなり落ちました
何でだろうといろいろ調べたのですが
もともとついていたホイールより重いことがわかりました
これだと慣性モーメントがかなり大きそう・・
回転体の角加速度が低下してしまったんだろう自分なりにと推測しました・・・

907 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 19:01:12.78 ID:jzOXjZJe
>>906
間違ってますけど質問は?

908 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 19:07:23.83 ID:B55k488R
ねじ穴がバカになって、ピンバイスで穴を広げる場合は、2mmのドリルでいいですか?

909 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 19:17:32.13 ID:VZD7FZL/
>>903
欅坂らしい

910 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 19:48:03.41 ID:jzOXjZJe
>>908
それでいいよ

911 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 19:48:17.70 ID:TQzBuxSy
マグナムセイバープレミアム等のポリカABS製シャーシではない、普通のスーパー2シャーシをカスタマーから取り寄せる場合の金額はいくらでしょうか?

912 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 19:50:07.37 ID:m7XjwGpb
>>911
カスタマーに聞けよコミュ障

913 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 20:51:38.53 ID:B55k488R
>>910
2mm買ってきます!

914 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 21:13:59.98 ID:pu+x95aR
>>911
今まで買ったABSのS2キットの取説を見てごらん

915 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 21:46:38.36 ID:ZwIsC2bl
だせーw
だめだこりゃ(´・ω・`)
http://img3.imepic.jp/image/20151115/780850.jpg?8051b77a9b80250b0155a79edf8d0c6a

916 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 21:49:39.60 ID:ZwIsC2bl
スラストプレートはいいな
ハイパーダッシュ入れてもコースアウトしなくなった(´・ω・`)

917 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 22:02:05.43 ID:m7XjwGpb
>>915
死ねよガイジ

918 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 22:18:39.92 ID:LGjFngDT
>>914
それがありません…
明日電話してみます

919 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 22:39:23.44 ID:ZwIsC2bl
シャーシーだけ欲しくなるよな
わかる、俺もネジ穴とかよくなめるし(´・ω・`)

920 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 22:41:05.94 ID:ZwIsC2bl
ネジ穴がバカになった時はビスに瞬間接着剤付けるといい
まだ使える

921 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 22:44:51.23 ID:LGjFngDT
>>915
ボディかっこいい

922 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 23:24:23.03 ID:JyMd+n0e
ネジがバカになった時は、貫通させてボルト&ナットで留めた方が頑丈だぜ

923 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 23:51:54.47 ID:m7XjwGpb
>>920
雑魚は黙ってろ

924 :HG名無しさん:2015/11/15(日) 23:54:13.73 ID:frAbpT9j
しとさまはとっても親切な人だよ(´・ω・`)

925 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 00:58:34.00 ID:Xgm4Y65H
sxxにヒクオは難しいですか?
あとsxxのバンパーレスも考えています。

926 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 03:25:59.21 ID:AqiU0c55
あの頑丈なバンパーを切っちゃうなんて勿体無い(´・ω・`)

927 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 05:43:06.42 ID:JU/94uCK
>>906
モーターも電池も同じならスピードは落ちるだけだろうね。
あれはコーナリングと着地の安定性を上げるパーツだから。

928 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 06:41:11.11 ID:uqqIJTFv
>>925
やれない事も無いけど、アームの強度を捨てるか、トレッドを更に広くするか

バンパーも切って全然問題無いぞ

929 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 07:12:12.80 ID:Xgm4Y65H
>>928
>>926
925ですがありがとうございます。
sxxでオススメの改造はありますか?

930 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 08:16:41.67 ID:AqiU0c55
>>929
ノリオ
ポールリンク(東北)ダンパー一体型ブレーキ(´・ω・`)

931 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 08:32:27.21 ID:K+d7ZIW2
初心者は回答しないでくださいね

932 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 12:51:09.01 ID:yHDycDRN
>>930
マジで死ねよ

933 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 15:11:19.29 ID:gESVl8Cj
ヒクオの留め具につかうOリングってどのパーツに入ってるの?
それとも限定パーツでそういうのが売ってたの?

934 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 15:24:54.56 ID:6df2Sj1H
可変スラスト(プラのやつ)

935 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 16:06:47.64 ID:OczRr3aa
ギヤを綺麗に掃除したいのですが何か良い道具はありませんか?
綿棒やティッシュだと逆に細かなホコリが付くし、プラスチック向けのパーツクリーナーはギヤの表面にダメージがありそうで不安です

936 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 16:13:42.65 ID:yCr6Vr40
中性洗剤使ってる

937 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 16:23:46.48 ID:OczRr3aa
>>936
やはり水を使うしかないですかね…でもそれならシャーシも丸ごと洗えそうですね
ありがとうございました!

938 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 17:02:11.42 ID:OczRr3aa
VSシャーシ使いの方にお伺いしたいのですが、駆動している時にモーターを押さえ付けると駆動音が静かになるという方はいませんか?
マルチテープで巻いても粘着力が弱くて効果がなく、S1シャーシに使うアルミモーターサポートをねじ込んでもダメ。
モーターをはめ込むパーツの下面を削ったりシャーシ側のモーターを乗せる台座を削ってもダメでした…
モーターを押さえ付けると駆動音が静かになり明らかにタイヤの回りも良くなっています…他のVSシャーシでも同じ症状でした。
VSシャーシ特有の症状だと思うのですが、VS使いの皆さんはどのようにこの問題を解決されたのでしょうか?

939 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 17:32:32.80 ID:7SzEmdCE
>>933
さすがにアウトだろうけど
YOKOMOの使ってるやついるよ

940 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 17:35:18.84 ID:QfuyMDME
スポンジ挟んだり、クリアボディの切れ端を接着したり

取り付け場所位は自分で考えてくれ

941 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 17:56:43.04 ID:HwW6i6it
>>938
VSは全個体そうだよ
ギヤカバーにスポンジつけろ

942 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 18:05:57.59 ID:tkOh2yiK
スポンジ挟めば静かにはなる。トルク抜けするけどなー

943 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 18:06:37.58 ID:OczRr3aa
>>940-941
本当にありがとうございました。本当にありがとうございました。大幅に改善しました!!
これはギヤカバーの欠陥じゃないのか…気が向いたらタミヤに要望出してみます

944 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 18:08:54.28 ID:OczRr3aa
>>942ありがとうございました。これも抵抗抜きの一環なんですかね…
また後日走らせて比較してみます。

945 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 18:47:36.60 ID:r5Dl6rZx
ブロッケンGのボディに実測26.3mmのタイヤを付けられますか?シャーシはARでまだボディは入手していません。よろしくお願いいたします。

946 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 18:51:15.74 ID:EOSJm6hJ
26mmは確定で載るから当たってる場合でも小加工すれば問題ない
まずARに載せる時点で大掛かりな加工要るし苦じゃないでしょ

947 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 19:16:38.20 ID:r5Dl6rZx
>>946
回答ありがとうございます
タイヤ経に関しては小加工程度で済みそうですが、問題はやはりモーターの部分の加工ですかね?

948 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 19:17:01.45 ID:lv7ieeTA
FMAR のブロッケンG?(´・ω・`)

949 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 19:38:29.39 ID:X6Ar2uHG
中経タイヤをペラにして大径ホイールにはめるとホイール端が数ミリ余ってホイール剥き出し部ができるんですがこれって走行中に支障有ったりします?

950 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 19:45:03.52 ID:GwRkd/yD
走行には支障ないが他の致命的な問題が起きてるはず
意地悪だから何かは言わないが

951 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 20:12:56.91 ID:aMC7e5l4
>>947
大体はそうでしょう
FMARなのか普通のARなのか知らんけど

952 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 20:20:54.95 ID:X6Ar2uHG
>>950
ホイールがコースアウトで欠けやすくなるとかでしょうか?

953 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 20:33:18.32 ID:yYOe63j6
>>950
タイヤの幅が8mm以下になってないかって言いたいんだろうけど
俺もローハイトのタイヤを大径ホイールにはめてるけど幅8.5mmだから無問題

954 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 20:36:14.83 ID:kdRn8H8s
こーいうところ気持ち悪いよな〜このスレの自称上級者は。>>950

955 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 20:57:22.21 ID:hHplj0lk
>>950
スレ立てよろしくな

956 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 21:18:36.61 ID:hazh9LS/
ネオチャンの充電器つかってるけど
高い充電器て電池の寿命を延ばしたりするもの?
ハイテックの充電器使うともうちょい速くなりますかね?

957 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 21:23:01.48 ID:GwRkd/yD
風呂上がったらスレ立てるわちょっと待ってな
あと>>953は条件が質問者と条件が違うのがわかってないだろ

958 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 21:27:39.41 ID:lv7ieeTA
無理矢理ローフリクションを大径にはかせたらホイールが歪んじゃったよ〜(´・ω・`)

959 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 21:29:26.82 ID:oYEWkboE
キ印の日記は他でやってくれないか?

960 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 21:41:17.23 ID:Ny42NkVb
触るな

961 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 21:43:14.99 ID:GwRkd/yD
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ23 [転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1447677769/

962 :953:2015/11/16(月) 21:52:11.51 ID:yYOe63j6
>>957
質問者は中径タイヤをペラにして大径ホイールにはめたって言ってるね
俺はローハイトタイヤをそのまま大径ホイールにはめた
たしかに違うね
中径タイヤってのはローハイトタイヤの事だと思ったんだが違うのか?

963 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 21:52:23.96 ID:7SzEmdCE
>>956
放電機能があるものは寿命が伸びる
溜めたらシコシコして抜かないとな

964 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 21:54:19.25 ID:GwRkd/yD
>>962
違うよ

965 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 21:59:24.83 ID:hHplj0lk
>>961
サンキュー、お疲れ様

966 :953:2015/11/16(月) 21:59:33.10 ID:yYOe63j6
>>964
中径タイヤってどのマシンについてたっけ?

967 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 22:01:14.30 ID:lv7ieeTA
実写シリーズ(´・ω・`)

968 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 22:05:45.03 ID:EK+RmsSQ
>>966
いわゆる中径タイヤって大径でも小径でもないキットに入ってる黒い普通のタイヤのことだぞ
それが厳密に言って違うっていうならもう言及しないけど

969 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 22:07:42.36 ID:wdIEkqP6
中径ってローハイトタイヤってやつだろ?

970 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 22:26:31.96 ID:cuS9T3nz
小径
中径はローハイトのみ
大径はノーマル、バレル
大大径はローハイト

971 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 22:32:30.85 ID:hazh9LS/
過去に俺がやった時はローハイトペラを大径に履かせたら8.2〜8.3ミリだったはず

972 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 22:39:28.06 ID:lv7ieeTA
ローフリクションをアバンテピンクのホイールに付けるの大変だったよ(´・ω・`)

973 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 22:46:59.97 ID:X6Ar2uHG
>>962
ローハイトタイヤであってます
んで端が数ミリ露出しているデメリットは何なんですか?

974 :953:2015/11/16(月) 22:48:18.82 ID:yYOe63j6
俺は>>949の質問者じゃないからどのタイヤをペラにして大径に履かせたのかわからんが
結局 ID:GwRkd/yD はどんな致命的な問題があるというんだ?
幅の事じゃないのか?

975 :953:2015/11/16(月) 22:50:17.26 ID:yYOe63j6
>>973
すまん、被った

976 :953:2015/11/16(月) 22:51:19.72 ID:yYOe63j6
すまん>>974だった

977 :953:2015/11/16(月) 22:53:48.63 ID:yYOe63j6
再びすまん、>>973で良かったw

978 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 23:09:27.07 ID:bn2+x/TI
致命的な問題…
見た目が悪い!!!!

おわり

979 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 23:10:04.32 ID:lv7ieeTA
ウザい(´・ω・`)

980 :HG名無しさん:2015/11/16(月) 23:52:35.51 ID:z1Y5b5E0
四駆が二駆に成っていたのに気づいて調べてみるとピニオンギアが割れていました
こんなときどうすればよいのでしょうか?

981 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 00:10:57.09 ID:0mSMAKKZ
>>980
プロペラシャフトのピニオンなら交換不可(レギュレーション上)だから
プロペラシャフト買い直し
貴方がFM使いでない限り中空シャフトなら簡単に買えるだろう

982 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 02:32:21.77 ID:AguN5pnP
普通の2ミリシャフトにボール版で穴をあけてる強者(´・ω・`)

983 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 03:11:44.83 ID:5b15wR74
市販品のタミヤ公式コースって
20年前のも今も幅11.5cmですか?

984 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 03:39:56.27 ID:O3PV53MU
sx.sxx用大径カーボンホイールに付属する白バレルタイヤってハードなんですか?

985 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 03:59:33.25 ID:w3QPrO7r
>>984
です

986 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 07:19:53.23 ID:sOSU9sWe
黒はノーマルかスーパーハード
色付きはハード
クリアはソフト

何度同じ質問が出れば気がすむんだよ・・・

987 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 07:23:07.50 ID:pT6HQ2AA
その昔、小径限定レースという公式カテゴリーがあってその中には
小径ローハイトタイヤが含まれていた。
中径とはエンペラーなどの初期ミニ四駆のイボなしスリックを指した。

>>983
経年変化で広がってなければ同じ。

988 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 07:24:19.55 ID:OlZXGyb7
公式の定義じゃなくて便宜上の話だろ

989 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 08:01:12.45 ID:pT6HQ2AA
便宣上なら大径ホイールにローハイト引っ張りタイヤを中径と呼んでいたぞ。

990 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 08:08:51.91 ID:maTIkolj
お前の便宜上は知らん

991 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 08:18:42.64 ID:av+6WrVg
自分しか伝わらないような表現より長くても伝わるようにした方が二度手間にならず済む

992 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 08:41:36.60 ID:8HYxzQgT
フルカウル=小径だからローハイトも小径って認識だ

993 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 08:51:29.85 ID:b7GWpmua
>>987
>>992
おれもそう思ってたんだが公式ガイドが中径に分類しちゃったんだから仕方ないだろ

994 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 10:15:06.34 ID:v31LLA7T
>>956
高い充電器は、
電池に優しく充電する事も出来るし、
電池のを傷めても一発のパンチを!って使い方も出来る。

電池痛めても、、、系ならエナジャでOK

立体ならタミヤ純正(パナと中身同じ)でOK
出先ではABCホビーのUSBデルタピークエキスパートチャージャーとか便利(持ち込み禁止のレース有り)

995 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 10:29:28.11 ID:s5r9Up+L
>>986
クリアにも旧バレルがあってだな俗にシリコンと

996 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 11:18:53.56 ID:HBDXms4q
シリコンはソフトだろ

997 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 12:06:08.44 ID:s5r9Up+L
>>996
何をおっしゃるか94427の透明バレルはソフトではないだろ

998 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 12:36:33.71 ID:2J/QOfeo
今度はソフトについての概念ですか?

999 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 13:18:34.75 ID:x+AOiYfw


1000 :HG名無しさん:2015/11/17(火) 13:22:06.66 ID:2J/QOfeo
>>999
埋めるなら最後までやりきれよクソゆとり

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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